先日の携帯工具の話。
たぶんそんな感じだと思いますが、トピークのツールバーって廃盤なんですかね。
それと、あえて書かなかったこと。
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携帯工具のI型とL型
一般的な携帯工具ってこんな感じですが、
強いトルクが必要なくクルクル回すときには「I型」にして使うし、
強く締めるときには「L型」にトランスフォームして使うわけで、
出先でのトラブル程度なら、安い携帯工具で何ら問題ないと思います。
先日のアレについては、柄の部分が長い点と持ちやすさが違うくらいの話。
何に価値を感じるか？
人それぞれ何に価値を感じるかは違うわけですが、
そもそも携帯工具、頻繁に使います？
1000円程度の携帯工具で困ったこともないし、不便だと感じたこともない。
まあ、出先でのトラブル(年に数回？)のときでも工具にこだわりたい人向けなんですかね。
一応、簡易チェーン切りも持ってますが、
出先でチェーントラブルが起きたことがないので持っていかないし。
強いていうなら、チェーン切り付き携帯工具のほうが対処できるトラブルは増えます。
まあ、何に価値を感じるかは人それぞれだし、便利そうではありますが、貧乏性なんで費用対効果を考えちゃうのよね。
下手すりゃ年に一回使うかどうかの携帯工具なんで、安物で十分。
ちなみに過去、携帯工具を使った場面って覚えている範囲では
・道路の大きな陥没でガツンとなり、サドルが動いた
・ライトか何かのブラケット位置を変えるために携帯工具を使った
これくらいしか思い出せない。
ちなみに、なぜかクリートの増し締めを忘れていて、ユルユルになっていたことは過去何度もありまして、自転車本体じゃないからついつい忘れてしまうのが私の問題点。
何回同じミスをしたことやら。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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