こちらに関係してですが、
ヒラメのポンプヘッドの話。
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ヒラメのポンプヘッド
縦と横の２つのタイプがありますが、
レバー部分が縦に動くか横に動くかの違いです。
一部のディスクホイールだと、「縦」だとそもそもセットできないという問題もあるのですが、値段も違います。
| 縦 | 横 |
| 5940円 | 4950円 |
横カムはディスクホイールや、小径ホイール等のバルブ上部のスペースに制限がある場合にも快適に操作が出来ます。
勝手な印象ですが、横型のほうが「ツウ感」があるというか。
普通のロードホイールを使っている分には縦でも十分な気がしますが、こだわっている人は横型のほうが多い気がします(根拠なしw)。
プロショップでも横を使っているような。
このポンプヘッドって頭だけなのに5000円とかする高級品になりますが、
②補修品がきちんとある
③耐久性が高い
④高級感がある
なんだかんだ売れ筋なんじゃないかと。
頭だけなのに5000円出す価値はあると思いますよ。
ちなみに何年か前に、生産終了みたいな噂が流れてましたが、普通に販売されているところを見るとまだ安心なんですかね。
なんかパクりヒラメみたいなものを見かけますが、やはり精度や耐久性では本家には勝てないようで。
本番と疑似の違いなんですかね。
おそらく
スポーツサイクルを始めるときには、ほとんどの人がフロアポンプを買うと思いますが、最初から高級ポンプを買う人はたぶん少なくて3000～4000円程度のフロアポンプが売れ筋なんだろうと思います。
そういうポンプでもヒラメのポンプヘッドに変えるだけでだいぶ変わるので、空気入れにこだわる人はヒラメ率が高い気がします。
まあ、うちの近所には「オレが入れた空気は一味違う」と豪語してコンプレッサーを使う自転車店がありますが、どう反応したらいいのか困るので真顔で言われるとツラいです。
ヒラメは一時期入手困難でしたが、最近はそうでもないのかな？
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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