こちらの報道。
見たところ、ナンバープレート無しの違法モペットですかね。
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違法モペットと左折時安全確認は別問題
凄く不思議に思うのですが、
①被害者がナンバープレート無しでモペットに乗っていた問題(違法)
②左折時の安全確認
これらは別の問題なのは明らかですが、世の中、これを分けて考えられない人が多いのかな。。。
左折時安全確認の問題でいえば、刑事責任上はどっちが悪いのかについては報道から読み取れるものが何一つない。
状況次第で左折車が優先するし、状況次第で直進車が優先するし。
ちょっと前にも書いたけど、
この場合は左側端に寄ることができない大型車ではないので、合図車妨害を主張するには左側端に寄っていたか否かが問題になるし、そもそも両者がどのような位置と速度だったかで全て話が変わる問題なので報道からは全くわからない。
ナンバープレート無しのモペットについては、走行自体が違反。
ただまあ、それとこれは別問題。
ちなみにですが
なぜ別の問題を一緒にまとめて考える人が大量発生するのか不思議ですが、違法モペットを撲滅するのはもちろんのこと、左折時安全確認に問題があったならそれも何とかしないといけない問題。
ただまあ、、、違法モペットに乗るくらいだからどうせ走行態様もメチャクチャだったんでしょ?と邪推するのがある種の人間なのかもしれません。
現実にはメチャクチャですから。
ただし、事故発生については公平に見ないと。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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