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[2024]トレックのDomane AL 2はクラリス完成車で164860円。

2024モデル
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トレックのエントリーエンデュランスアルミロードのDomane ALがモデルチェンジしたわけですが、

 

[2024]TREK Domane AL。エントリーグレードのアルミフレームが軽量化してリニューアル。
トレックのDomane ALといえばエンデュランスモデル&アルミフレームで、エントリーグレードのお買い得モデルですが、モデルチェンジしてフレームが軽量化したようです。 あえてエントリーグレードがモデルチェンジとは? 2024 トレックDom...

 

日本での販売価格が公開されています。

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2024 TREK Domane AL

Domane AL 2 Gen 4 - Trek Bikes (JP)
Domane AL 2に乗って最高のライドで最高の一日を。最寄りのトレック正規販売店で最適な一台を見つけよう。

Domane AL 2はクラリス完成車(機械式ディスクブレーキ)ですが、お値段は164890円だそうな。
まあ、2023モデルが153890円でしたから、1万円アップ。

 

んー、クラリス完成車でもだいぶ高くなったよなあ…

Domane AL5 Domane AL4 Domane AL2
値段 296890円 252890円 164890円
重量 9.85kg 10.35kg 10.55kg
コンポ 105(12s) ティアグラ クラリス
ホイール Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width
タイヤ Bontrager R1 Hard-Case Lite, ワイヤービード32c

んー、最近はクラリス完成車が16万か。
どうも昔の金銭感覚でみてしまうからなんとも言い難い状況にありますが、100シリーズAlphaアルミのフレームとフルカーボンフォークにより、以前のDomane AL Discより約220gの軽量化に成功したバージョンなので仕方ないお値段なのかな。

 

クラリス完成車が10万だなんて、何世紀前の話をしているんだ!?と叱って欲しいところですね。
「もう昔なんて振り返らない、オレ、前しか見てないから」と潔い精神がないとダメだと思う。

 

タイヤクリアランスは38mmまでになっています。
最近のエンデュランスロードはタイヤクリアランスがかなり広くなっていますが、もはや23cなんて江戸時代の規格でしたっけ??

 

なんか浦島太郎的な…

ちなみに

トレックって確か2024年モデルからはリムブレーキ版が廃止なので、クラリスディスク完成車のDomane AL2がロードバイクの最安モデルになるはず。

 

オンラインで注文して店頭受け取りも可能になるなど利便性が増したとも言えますが、サイズ選びなども考えて店頭購入をオススメします。

 

キャリア搭載などツーリング向けにする方向性をプッシュしているように感じますが、トレックの場合は傘下にボントレガーがあるのでそのあたりのチョイスはラクかもしれません。


コメント

  1. まさ より:

    未だに15Cリムに23Cタイヤを履かせている浦島太郎からコメント失礼します。

    このクラスのバイクを買うユーザーにとっては220gの軽量化とかフル内装化により空力何%アップとかより、その分少しでも安い方が喜ばれると思います。
    …まぁ、この考え方自体が既に浦島太郎なのかもですが。。

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      我々は古い人間なのかもしれませんね笑。

    • ms より:

      やはり円安の影響とか色々あるとしても完成車クラリスで16万は流石に高すぎると思ってしまった…エントリーロードがエントリーロードじゃ無くなってるんですよね…(?)

      • roadbikenavi roadbikenavi より:

        コメントありがとうございます。

        クラリスですからね笑。価値観がおかしくなりそうです。

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