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自転車が集団で小回り右折…

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こういうのを見ると、ルールって何なんだろうか?と考えてしまいますが、

https://twitter.com/genmairyoushi/status/1728536301824331886

もちろん違法。

(左折又は右折)
第三十四条
3 特定小型原動機付自転車等は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。
信号の種類 信号の意味
青色の灯火 三 多通行帯道路等通行一般原動機付自転車、特定小型原動機付自転車(法第十七条第三項に規定する特定小型原動機付自転車をいう。以下この条及び第四十一条の三第一項において同じ。)及び軽車両は、直進(右折しようとして右折する地点まで直進し、その地点において右折することを含む。青色の灯火の矢印の項を除き、以下この条において同じ。)をし、又は左折することができること。

この場合、右折方法違反と青信号で右折すると信号無視のダブル違反になってしまう。

 

合図履行継続義務については割愛しますw
自転車の合図履行義務(手信号)について、厳格解釈をしてみた。
自転車は車両なので、右左折などをするときには手信号を出す義務がありますが、良くも悪くも滅多に見かけない。 そこで今回は、自転車の「合図履行義務」について厳格解釈をしてみます。 今回はネタ案件なので、真顔で読むことはやめましょう。 自転車の合...

けどまあ、「二段階右折は任意だと警察署で聞いてきた!」などと語るYouTuberがいたりする時代。

 

悲報!?自転車の二段階右折は義務から任意に格下げ!?
読者様からこのようなメールを頂いたのですが。 あるYoutuberが警察に直接聞いた自転車交通ルールとして以下を発信していました。 ・1車線目が左折レーン、2車線目が直進レーンの場合、2車線目を走行して良い ・交差点で二段階右折しなくても良...

 

どんな質問をするとこんな回答になるのかは知りませんが、「警察に聞きました系」ほど信用ならないことはいうまでもない。

 

悲報!?自転車の二段階右折は義務から任意に格下げ!?
読者様からこのようなメールを頂いたのですが。 あるYoutuberが警察に直接聞いた自転車交通ルールとして以下を発信していました。 ・1車線目が左折レーン、2車線目が直進レーンの場合、2車線目を走行して良い ・交差点で二段階右折しなくても良...

 

間違って「歩道逆走違反」で切符を切る警察。違反は取消に。
ちょっと前に読者様からこんなお話を頂きました。 奥様が警察から「自転車の歩道逆走違反」としてイエローカード(指導警告票)を受けたとか。 当たり前ですが抗議した結果、取消になったそうです。 自転車の歩道逆走違反は取消に 下記の一件ですが一応解...

 

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ちょっと話が長くなりますが、以下の質問を頂きました。 先日以下の橋の上の道路について、警察に「ポールで道路を区切っているが、道路を通行できる幅が狭く、自転車で通行すると側方離隔が取れない状態で追い抜かされるので、橋の両端のポールを一部撤去し...

 

自転車イヤホンの取締り…適正なのか?
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警察官の道路交通法の知識なんてそんなもん。
やっぱ、現場の警察官は…。 現場の警察官 だいぶ簡略化しますが、こんな交差点があります。 (一応幹線道路で多車線) ちょっと用事があってこのあたりに来たのですが、パトカーが交通取締りしていたので、トンネルから出て自転車が右方向に進行するとき...

 

こんなのいくらでもあります。
警察のレベルも低すぎる時代ですし。

 

ところで。
7、8台の自転車(普通自転車)が二段階右折で捌けないなんて通常あり得ない話ですが、こういう人って何を見ているのですかね。

どうせ「混雑交差点進入禁止規制ガー!」とか「並進ガー!」とかその程度の話でしょうけど、たいがい解釈が正しくないからビックリします。

 

ちなみに自転車の二段階右折を廃止すべきという説も時々見かけますが、二段階右折を要求する理由は低速の自転車が道路中央寄りに進路変更する際に、ノールック&ノー合図で進路変更して危険だからという点があります。

後方確認せずノー合図で道路中央に寄る「ノールック右折」の自転車事故判例は昔から多々ありますが、ミラーの装備義務すらない自転車に後方確認を期待するよりも歩行者の横断と同じ動きをさせたほうが得策という考え方。

 

先行自転車がノールック右折することは自転車が必ず被害者になるわけでもなく、後続オートバイとかは爆死しかねませんし。

ロードバイクのみを考えずに、お爺や子供も自転車に乗ることを考えれば合理的な手法とも言えるし、どうせ横断歩道の横断歩行者を確認しないだろう自転車は、横断歩行者と交差しない二段階右折のほうが得策なんでしょうね。

 

オランダなんかも自転車が歩行者にガツガツ衝突するみたいですが、

 

自転車のいい面だけ取り上げると。オランダのメリットとデメリット。
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自転車に二段階右折を要求する理由って、むしろ対歩行者の意味合いが強いような気もしますが、二段階右折廃止論を語る人ってどこまで考えて語っているのか不思議です。

 


コメント

  1. . より:

    まあ仮に小回り右折可能になりました!って言われてもしたくないですね…
    田舎の片側一車線ならまだいいですよ?
    交通量の多い2-3車線で右折レーン待ちとか自殺行為としか…

    • roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      確かに、無駄に中央に寄りたくないですね。
      二段階右折って後方確認して進路変更するなど余計なことをせずに右折できるので、ある意味ラクなんですよね。

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