特定小型原付は違反のオンパレードなのか？

自由って凄いですねw

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— ゴリ平 (@henoheno_456) October 15, 2024

さてこの場合、何の違反になるのでしょうか？

特定小型原付の違反内容

ざっと挙げるとこんなところ。

問題なのは、この特定小型原付は青点滅で横断歩道を横断した。
これが違反になるのかが問題でして…

なぜかあまり知られていないけど、全ての車両は横断歩道を通行することが禁止されておらず、車両が横断する際に「歩行者や他の車両の正常な交通を妨害するおそれがあるときは横断禁止」(25条の2第1項)。

道路交通法上、車両の横断歩道通行を直接に禁止する規定はない

「小児用の車の意義について」(警察庁交通局交通企画課　中澤見山)、月刊交通1979年7月(昭和54年)、東京法令出版

歩行者用信号が「特例特定小型」に対する規制効力があるけど、「特定小型」に対する規制効力がないので青点滅無視にはならないとして、これが「横断等の禁止」(25条の2第1項)に該当するかもやや疑問。

さて、違反切符を切る上で、これら３つ全てに切符を切るかという話になりますが、

おそらく、一時不停止(43条前段)と逆走(17条4項)のみ。
指定方向外進行禁止(右折禁止)と逆走は、このケースだと実質的に同じ違反内容になる思われるので、吸収される。
一時不停止と逆走は別個の案件なので独立して違反認定するかと。

まあ、一時不停止、右折禁止、逆走、信号無視風とわりとメチャクチャですよね笑。
「横断等の禁止」(25条の2第1項)まで適用するかはわからん。

無理筋な話をすると、横断歩道と横断歩道の間にある交通島を安全地帯と捉え、車両通行禁止エリアとみれなくもない気がしますが、

これを適用すると、自転車なんて終了レベルになるから笑えない。
しかし、カジュアルに逆走するもんですね。
LUUPがやたら嫌われる理由は理解しますが…そもそも道路交通法をきちんと理解している人がどんだけいるかは疑問。

「ルールを知らないやつが悪い」というのは確かにそうなんだけど、そもそもルールを知っている人がどんだけいるのかも疑問なのよ。
YouTubeとかサイトでも怪しい解説はいくらでもあるけど、ルールを分かりやすくする努力も必要な気がする。
いまだに「自転車に乗ったまま横断歩道を通行すると違反」と信じる人もいるけど、乗ったまま横断することが違反なのではなく、正常な交通を妨害するおそれがあるときに横断することが違反。

なぜ？「自転車は横断歩道を乗ったまま横断しちゃダメ」という説が定着した理由。

いまだに「自転車は横断歩道を横断するときに、乗ったままではダメ」と理解している人がいます。これは誤りでして、同法が自転車に乗って横断歩道を通行することを禁止しているとまでは解せない平成30年1月18日　福岡高裁このように、自転車に乗ったまま...

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2023.04.26

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。