シマノは今年5月に値上げしてきました。
5月の値上げではなぜか主にチェーンの値上げ幅が凄まじかったのですが、さらに７月より概ね５％程度値上げするようです。
ちなみに5月に値上げされたものでも、7月にさらに値上げされるものもあるようです。
毎年絶賛値上げ中
これはほとんどのパーツメーカーに言えることですが、ここ数年は毎年のように値上げされてきています。
これについては為替の動き、生産国の人件費の上昇など様々な要素に左右されるので何が悪いとも言えないのですが、ユーザーとしてはうれしくないニュースです。
私がロードバイクを買った２０１３年モデルですが、ビアンキのＩＭＰＵＬＳＯ１０５が確か定価で１５９０００円とかでした。
実売で１３万円台。
しかもホイールはマヴィックのアクシウム（現行モデルだとアクシウムエリート）で１７４０ｇ、シートポストはカーボン、なぜかＬＯＯＫのビンディングペダル付き（ケオイージー）という構成で８．７キロでした。
２０１８年モデルのＩＭＰＵＬＳＯ１０５だと、ホイールはシマノＲＳ０１０、シートポストはアルミで１７８０００円ですからね。
いかに昔はお買い得だったかわかるかと思います。
ちなみに当時、ジャイアントなんかはたしかＴＣＲの１０５で定価１２万円台でした。
https://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000017#specifications
昔はいろいろ安かったんですよ。
近年は毎年のように値上げの知らせが来ますよね・・・
２０１８年７月より５％程度の値上げ
とりあえずわかっている範囲では、５月に値上げされたものでも７月の値上げ対象になっているものもあるし、５月に値上げされていないものでも今回は値上げになるものもあるようです。
一例として挙げると、
・デュラエースＣ２４（ＷＨ－Ｒ９１００－Ｃ２４－ＣＬ）
１４５，０６４円 ⇒ １５２，３１７円
・デュラエース チェーン（ＣＮ－ＨＧ９０１）
４，９７４円 ⇒ ５，２２３円
このほかにも多くのパーツが値上げ対象になっているようです。
平均５％の値上げということなので、地味に値上げですが、デュラのように元が高いパーツは結構値上がりしたように見えますね。
シマノ CN-HG901 11S 116L ICNHG90111116
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ていうか思ったのですが、Ｃ２４って定価だとメッチャ高く見えますね。
R9100-C24
個人的に思うことですが、シマノのホイール戦略って迷走している気がします。
というのも、ＲＳ８１－Ｃ２４というホイールがありましたが、これはリムとスポークはデュラエースと同じで、ハブをグレードダウンさせたもさせたものでした。
ハブの違いは走りに大きく関わるわけでもなかったりするので、ＲＳ８１というホイールはかなりお買い得だったわけです。
ところがＲＳ８１は廃盤になり、代わりに出してきたのがＲＳ７００です。
シマノ WH-RS700-30 前後セット チューブレス・クリンチャー対応 アルミホイール EWHRS700C30FRL
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リムハイトがｃ２４より上がっているわけです。
近年、【５万円くらいでデュラより軽い】というホイールが出回っています。
こういうのに手を出すとわかりますが、剛性が高くないと言われるＣ２４よりもさらに剛性が低いものも多いです。
ですが多くの人が、【値段と重量のバランスでコスパがいい】と勘違いして買っているようでして、それならばＲＳ８１を廃止にせずに残しておいたほうがシマノホイールは売れたと思うんですけどね・・・
値上げされても、消耗品は買うしかないんですけどね
実際のところ、ほとんどの人はシマノのコンポを使っていると思います。
チェーンなどは消耗品ですし、ななんだかんだシマノのチェーンを買うしかないですよね。
値上げされても結局は買うしかない運命なので、こういうのは諦めるしかないですね。
いつか値下げになるのか？というと、たぶんならないでしょう。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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