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【アンケート】視力が悪い人のアイウェアはどうする?ロードバイク必須のアイテム。

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ちょっと前にも告知させていただきましたが、視力が悪い人のアイウェアは何がベストなのかというアンケート依頼がありました。
私自身は視力で困っていないのでちょっとわからない点もありますので、そこはご容赦ください。

 

ただ視力が悪い人にとっては切実な悩みのようで、同じく視力が悪いという方は是非アンケートにご協力ください。



視力の悪い方のアイウェア迷走

今回の件ですが、このような相談メールが来ました。

私は視力が悪く、ロードバイク にのるときにいつも困っています。
過去の遍歴は、普通のメガネ→メガネの上にオーバーグラス→度入りの普通のサングラス→コンタクトに安いスポーツアイウェア と迷走し続けています。

 

最近では視力が悪い人も多いと思うのですが皆さんはどのようにしてロードバイク を楽しんでいるのでしょうか?

 

ちなみに行きつけの自転車屋では大体の人はコンタクトにアイウェアと言われました。

 

これらでどのような点が困っているのか聞いてみましたが、このような回答がありました。

オーバーグラス→風は防げるが暑い、重い、外すと荷物になる。見た目がイマイチ。

 

度入りの普通のサングラス→軽くて荷物にならないが、風が防げなくてロングではキツイ。

 

コンタクト+アイウェア→コンタクトが煩わしい。アイウェアによっては顔に合わず目が乾く。念のため普通のメガネを持っていく必要がある。

 

あと、ルディプロジェクトの跳ね上げ式サングラスとかレースのためにレーシックした人もいると聞きました。

跳ね上げ式というのはこれでしょうか?

 

また前にこのアンケートの告知をしたところ、ほかの方からこのようなメールを頂きました。

視力の悪い人のアイウェアの件を拝見しました。
自分も目が悪くアイウェアは悩み所でしたが、現在はクーレンズのアベンチュラを使っています。
普通のメガネ部と、そのフロント側に偏光グラスを取り付ける2段構造になっており、安い割に使いやすく良い製品だと思います。
確か非球面レンズは選べないのが残念ですが、今のが壊れてもまた買い直そうと思えるほど気に入っています。

これですかね??

(アベンチュラ)AVENTURA アベンチュラ
売り上げランキング: 565,315

いろいろ調べていくと、これは【度なし】のようで、【度あり】は店頭販売のようです(間違っていたらごめんなさい、眼鏡関係は無知でして)。

視力の悪い人へのアンケート

さて本題のアンケートです。

 

視力が悪い人のアイウェアは何を使っていますか?

 

[poll id=”18″]

 

※メガネ関係はホント無知なので、選択肢がおかしいかもしれません。
何かありましたらメールにてご指摘ください。

 

オススメの商品などありましたら、別途メールもしくは下のコメント欄よりお知らせください。

 

※コメント欄に書き込むにはキャプチャ認証が必要なのですが、時々キャプチャ認証の画像がうまく表示されないことがあります。
その際は一度ページを更新すれば改善することがほとんどです(時には数回・・・)

 

<追記>

たくさんの情報提供のメールを頂きまして、ありがとうございます。

全てのメールに対して返信させて頂いておりますが、私からの返信に対するさらなる返信はしなくても大丈夫です。

情報提供ありがとうございます。

ご協力お願いします

冒頭でも書いていますが、私自身はこの問題には無知でして、そこは申し訳なく思います。
ただ安全性にも関わる問題ですので、重要な話です。

 

なので視力が悪くてロードバイクに乗っている方は、ぜひご協力お願いいたします。
 

アンケート結果はこちらです。
http://roadbike-navi.xyz/archives/5796

 




コメント

  1. lbkkr より:

    シールド付いてるヘルメット使ってます!
    http://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/products/cycling/aero_r1_nippo/aero_r1_nippo.html

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      このヘルメットは数名の方からメールいただきました。
      アンケートまとめ記事の際に紹介させていただきます。

  2. sheep factry より:

    アベンチュラと同様の「インナーフレーム付きアイウェアを使用しています。
    アベンチュラもそうですが、基本的にこの手のアイウェアは中華製で1600円台から購入できます。むしろ度付きのレンズの方が安い物でも3倍程度掛かると言う感じですね。
    私の場合、クルマの運転時以外は裸眼で生活出来る程度の近眼なのですが、アベンチュラの様なインナーフレーム付きに度付きレンズを入れる場合はスポーツサングラス向けの加工をしないと周辺部の歪曲収差のためにむしろ見づらいと言う状態になります。特にロードバイクの場合は前傾姿勢で視点位置が低い為、スピード感も変わってくるので要注意です。
    2000円程度のサングラスに1万円超の度付きレンズを入れると言うのは躊躇するかもしれませんが、安全性を考えると専用の加工をしたレンズを入れる方が良いと思います。

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      アンケートまとめ記事の際に紹介させていただきます。

  3. ティラロンゴ より:

    こんばんは、

    アンケートのカテゴリー的には
    「その他」になってしまったので
    補足します。

    ルディプロジェクト「ではない」
    跳ね上げ式サングラスを使っております。
    夜間走行になってしまった時は
    度付きのレンズのみで走行しています。
    昼間、トンネル内に入った時も、
    サングラスを跳ね上げれば
    視界良好ですので、愛用しています。
    次はルディプロジェクトが欲しいですね。
    以上、集計をよろしくお願いします。

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      アンケートまとめ記事のほうに転載させていただきます。

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