エキセントリック(偏心)プーリーについて質問を受けたのですが、
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「効果があるか？」という質問。
アウター×ローのようなたすき掛けポジションではわずかにペダリングが軽くなることを実感できると思うし、スタンド上で手でクランクを回すと軽いことはわかるんだけど、当たり前な話として5キロアップすることはないし、現在入手が要因なのはトライピークかスギノくらい。
どちらもそこそこお値段が高いので、コストパフォーマンス的にはビミョーだと思うのよね…
以前GEAROOPの偏心プーリーをオススメしていた理由は、これ、確か当時2000～3000円とかだったでしょ。
そのコストからみたらパフォーマンスは良好という話でして、数万掛ける価値があるとは思わないのが本音。
偏心プーリーって取り付け軸を中心からズラすことで、シマノの純正リアディレーラーケージのままビッグプーリー化できるパーツですが、
スギノは偏心プーリーを「キャパシティブースター」と呼んでいて、あくまでもキャパシティを増やすためのツールと見ている模様。
仕組み自体は面白いし、これを思い付いた人は賢いと思うんだけど、
数万掛ける価値はちょっとわかりません。
ちなみにGEAROOPの偏心プーリーは台湾通販で販売されてますが、GEAROOP自体がその後開発に熱心な雰囲気じゃないし、情報をみてもちょっと古い。
なので今偏心プーリーを欲しいならスギノかトライピークになりますが…
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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