コーダーブルームからカーボンフレームのSTRAUSS PRO3 SLが発表されまして、
これからのKhodaaBloomを象徴する全く新しいフラッグシップモデル「STRAUSS PRO3 SL」が登場!
「エアロダイナミクス」「剛性」「重量」のどれか、
ではなく、そのすべてを融合させた「速さ」を追求したロードレーサー。
2026年春頃発売予定。詳細はリリースにて↓https://t.co/w0UUVATgjv pic.twitter.com/iT3ji0tZNg
— KhodaaBloom/コーダーブルーム (@KhodaaBloom) September 17, 2025
コーダーブルーム初のエアロロードですかね。
ヨアケブルーというカラーで、見る角度によって見え方が違う。
ブルーにみえたりパープルに見えたりするカメレオンカラーとも言えますが、なかなかカッコいいので人気が出そうな予感。
というのもこれ、フレームセットで299,750円、機械式105完成車で399,850円なのよ。
| フレームセット | アルテグラDi2完成車 | 機械式105完成車 | |
| 値段 | 299,750円 | 759,000円 | 399,850円 |
| 重量 | フレーム960g(500mm,塗装済)、フォーク397g(塗装済) | 7.7kg(500mm) | 8.3kg(470mm) |
| クランク | FC-R8100 52-36T | FC-R7100 52-36T | |
| スプロケ | CS-R8101 12s 11-34T | CS-R7101 12s 11-34T | |
| シフター | ST-R8170 | ST-R7120 | |
| ハンドルステム | P&P COMPONENTS KISSAKI | P&P COMPONENTS KISSAKI | |
| サドル | P&P COMPONENTS ZELOS2 | P&P COMPONENTS ZELOS2 | |
| ホイール | SHIMANO WH-RS710-C46-TL | SHIMANO WH-RS171 | |
| タイヤ | Vittoria RUBINO TUBE TYPE 700x28C | Vittoria RUBINO TUBE TYPE 700x28C |
シートポストは専用のカーボンシートポスト付き164g(塗装済,クランプパーツ含む)。
カラーがいいし、値段も手頃なのでかなり売れそうな予感。
フレームサイズは4つ。
最小サイズのジオメトリを見る限り、確かに身長150センチくらいから乗れそう。
ちなみにどうでもいいけど、フレーム重量を「塗装済」で表記するのは珍しい。
これからのKhodaaBloomを象徴する全く新しい旗艦モデルSTRAUSS PRO3 SLが登場 - KhodaaBloomKhodaaBloom(コーダーブルーム)は、新たなフラッグシップモデル「STRAUSS PRO3 SL(スト
ちなみにですが、コーダーブルームは発表してから販売開始までにかなりタイムラグがあり、STRAUSS PRO3 SLの販売は2026年春。
半年くらい先です。
コーダーブルームは毎回こうだけど、理由はわからない。
105完成車に人気が集まりそうですが、どうでもいいんだけどフレームセットを「フレセ」と略するのは読み間違えるからやめて欲しい。
ちなみにですが、小さいフレームサイズの画像を見たい。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。




コメント
コメント失礼します。
フラッグシップモデルでセフ…フレセが30万切ってるのはいいですね。
完成車もデュラエースと105Di2は無しでアルテグラと機械式105にグレードを絞ったことは個人的に好印象です。
海外メーカーのフラッグシップモデルは200万超えも珍しくありませんが、そうなると1000CCクラスのオートバイと同じような価格になってしまいます。オートバイより部品数は少ないし何よりエンジン別売りなのに…
まぁ単純比較に意味が無いのは理解していますが、フラッグシップモデルで70万円台とか聞くと安心します。
売れたらいいですね。
コメントありがとうございます。
わりと人気が出そうな価格とカラーですよね。
来年春販売開始なのでだいぶ先になるのはややマイナスかも。