読者様からコメントを頂いたのですが、
最近発表されたCONTEND SLですが既存のCONTENDとはフレーム形状が違っていて、見た感じシートステーの位置がPCRと同じように見えます。
もしかしたら日本では名前を変えて売ってるのかもしれませんね。
うーむ。
◯コンテンドSL
◯PCR LTD
見た目は確かに同じ。
| Contend SL(XS) | PCR LTD(XS) | Contend SL(S) | PCR LTD(S) | |
| シート長 | 410 | 410 | 445 | 445 |
| シート角 | 74.5° | 74.5° | 74.0° | 74° |
| 水平トップ長 | 515 | 515 | 530 | 530 |
| ヘッド長 | 125 | 125 | 135 | 135 |
| ヘッド角 | 70.5° | 70.5° | 71.8° | 71.8° |
| Fork Rake | 50 | 50 | 50 | 50 |
| トレイル | 69.3 | 69.3 | 61.3 | 61.3 |
| ホイールベース | 995 | 995.2 | 994 | 994.4 |
| チェーンステイ長 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| BBドロップ | 75 | 75 | 75 | 75 |
| スタック | 527 | 526.8 | 541 | 540.8 |
| リーチ | 369 | 368.9 | 375 | 374.9 |
ジオメトリは同じ(オナメトリ)。
アルミのグレードはどちらもALUXX SL-Gradeでタイヤクリアランスはどちらも32mmで、D-Fuse型シートポストを採用。
つまりコンテンドSLは、中国でいうPCR LTDですねw
PCR LTDは登場して一年でフレームがモデルチェンジし、旧モデルよりフレーム重量が152g軽量化されてますが(サイズXS)、日本には名前を変えて進出。
偽名で密入国したみたいな奴ですよ！
なぜ偽名で密入国したのかはわかりませんが、これ中国やベトナムではかなり話題になってまして、
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溶接痕処理がキレイ過ぎる。
しかし、偽名で密入国した理由は謎ですね。
正規代理店が扱うから密入国ではないか。
名前を呼んではいけない大人の情事、いや大人の事情があるのかもしれません。
名前を呼んではいけないブランドというジャンルがあった気がしますが、名前を呼んではいけない車種なのだろうか。
PCRは登場後一年でフレームがモデルチェンジし、152gも軽量化されるなどジャイアント的にはかなり力を入れているアルミバイク。
そんな彼がなぜ偽名を語ってまで日本に密入国したのか、その動機は今後明らかになるのだろうか。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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