鬼ベアリングから、ONIベアリング搭載のBBが登場するらしい。

ジェイテクト、ONI BEARING®搭載ボトムブラケットを発売
株式会社 ジェイテクトのプレスリリース(2025年11月21日 13時00分)ジェイテクト、ONI BEARING®搭載ボトムブラケットを発売
価格がオープン価格になっているのが気になりますが、鬼ベアリングは圧入の施工不良事案がいくつか報告されているので、

高額なベアリングに施工不良リスクがあるとなると…
某ラボ発信の「鬼ベアリングがきちんと圧入されてなくてクソ状態」の件をみて思ったのですが、あれって10万以上するベアリングな上に、認定ショップでしか施工できないわけでしょ。ベアリング単体の販売はしてなくて、認定ショップで取り付けてもらうしかな...
ベアリング単体よりBBのほうが安心なのかも。
ちなみにBB86のみになるらしい。
鬼ベアリングの宣伝方法「無負荷ギュンギュン」については正直感心しませんが、
JTEKTの鬼ベアリングが発表したBB用のセラミックベアリング。その回転性能はいかに? pic.twitter.com/GWRIXtTjTa
— サイクルスポーツ (@cyspo) April 7, 2024
一応これ、290w縛りでヒルクライムしたときに、鬼ベアリングが11分20~30秒強、ノーマルベアリングだと11分44~52秒と報告されてます。
つまり抵抗軽減の効果はあると。
ただし低抵抗を謳うBBは他社にもあり、回転性能だけでごり押しするのはちょっと分が悪い気もする。
あとは値段次第と言えるのかと。
この手のパーツって費用対効果は「私にとっては」良くないと思ってますが、こういうのが好きな人はわりといるのよね。
無負荷ギュンギュンの宣伝方法は感心しませんが…
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。


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