機材マウントの功罪。

そういえば毘沙バイクの炎上騒動に乗じてこんなポストが回ってましたが、

毘沙のチャリ、地元の自転車部に入りたい子の親が”頑張って”買ったけど機材でバカにされてその子自転車部行かなくなった話しか印象にないww

親がそのチャリ売れないか相談してた

— みるちや (@Y4Rsec) December 9, 2025

これにかなり似た話を聞いているので、残念ながらそういうことはあるのよね。
かなり似た話というのは、某高校の自転車部に入りたいというお子さんを持つ父親から相談を受けて、ロードバイク選びのお手伝いをしたことがありまして。

もう10年くらい前だったかな。
お父さん的には、自転車なんてせいぜい数万のものであって、数十万というのは論外でした。
確かに当時、アルミ+クラリスであれば8万程度で買えるロードバイクもありましたが、自転車競技部で使うには貧弱。

とはいえ予算の権限を持つのは親なので、ジャイアントのアルミ+105をオススメしたんです。
行きつけのショップで値段を確認したら20％オフでよいとのことでしたし、しかもショップの人が気を遣ってくれてフロアポンプをタダにしてくれたとか…

ジャイアントのアルミレーシングバイクでしたし、その子も乗って大満足していたのですが、

どの世界でもイヤな人がいるわけで、入部直後に「そんな安物じゃ話にならない」とバカにしてくる先輩がいたと…

とはいえ、バカにしてくる人は「全員」ではなく、仲良くなった同級生はむしろ擁護してくれたとかで退部には至らなかったそうですが、高校生くらいのほうが機材マウントは残酷なのかもしれない。
なお擁護してくれた同級生は100万以上のバイクに乗る上にかなりの実力者だったそうですが、

「初心者にいきなり高額なフレームを使わせても、落車したらパー。アルミフレームでとにかく乗り倒すほうが正解。そして変えるならフレームではなくホイール」

という、かなり現実的な価値観を持つ人だったそうな。

けど、もし擁護してくれる人がおらず部員全員から機材マウントされたなら、メンタル持たないでしょうね。

毘沙バイクは今回の騒動でイメージが悪化した感はありますが、だからといってバイクの価値が上下するわけじゃないのよね。
まあ、付き合うインフルエンサーのチョイスにメーカーとしての不安材料が見えてしまいますが。

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。