ちょっと前にメールで来た相談なのですが、クラリスの変速がものすごく悪く、フロントはインナー→アウターへなかなか持ち上がらないし、リアもガチャガチャ言うから105に変えたいという話がありました。
相談内容としてはティアグラと105って結構違いますか?というところだったのですが、それ以上に気になることがありまして。
それは単に調整不足では?
正直なところで言うと、フロントがインナー→アウターへなかなか持ち上がらないし、リアもガチャガチャいっていて安定しないという話だったので、そもそも調整が出来てないだけでは?と思っていました。
もちろん、文字だけの相談なので、これがどれくらいのレベルでなかなか持ち上がらないと感じるのか、リアもどれくらいガチャガチャいっているのかわかりませんが、きちんと調整できているクラリスであれば、少なくともリアがガチャガチャいって安定しないということはないはずです。
ティアグラと105の変速性能ですが、そこまで大きな差ではありません。
フロント変速が気持ち105に優位性があるかなくらいですが、そもそもティアグラと105ではそこまで価格差があるわけではないし(105にするには11sホイールが必要ですが)、リアの枚数が一枚多いというのはやはり使い勝手もいいので、迷うなら105にしたらどうですか?という回答をしていました。
ですがその前に、クラリスの調整をもうちょっと頑張ってみてもいいのかなと思っていたので、これについてはアドバイスさせていただきました。
なのですが、
プロショップで調整しても良くならず、店員さんからはコンポの交換を勧められています。
もう何回も調整してもらった上で良くならないことはわかっているので、そういうご意見は不要です。
こういう返事が来ました。
この方、ロードバイク自体もまだ新しい(買って数ヶ月)という話もあったので、一度違うショップに見てもらってセカンドオピニオンももらっておいたほうがいいと思いますよというアドバイスをさせていただきました。
クラリスとはいえ、シマノコンポのすごいところは、とりあえずしっかり変速するという点です。
確かに、上位コンポに比べるとフロント変速はワンテンポ遅いですし、リアも少し振動しながら変速するとでもいいましょうか。
105のリア変速が【スッ】だとしたら、クラリスのリア変速は【ウッ】という感じとでもいいましょうか(わからないですよねこの表現)。
プロショップの店員さんはチーム専属のメカニックもしている人みたいなので、この人が無理だと言ったら無理だというのはわかってます。
いまさらほかのショップに行っても直らないことはこれでわかりますか?
こういう感じだったので(失礼ながら感じ悪いと思ってました)、とりあえず105にしたらいかがですか?10万円程度かかると思いますよ、というお話で終了しました。
ただし、ちょっと懸念されることがありまして。
買って数ヶ月のクラリス、ほかに原因がある気が・・・
現物見てないので想像でしかないですし、実際に見ているショップの店員さんは実際に見て触っているわけなので、信用度も違うのは承知で書きますと、クラリスでそこまで変速がおかしいというのは、やはりおかしいのです。
何か調整がおかしいとしか思えないような話だったので、例えばリアはディレーラーハンガーが曲がっているとか、何か問題がありそうなきがしたわけです。
もちろんですが、そのプロショップの店員さんを信頼しているという気持ちもわかりますが、チームの専属メカニックだから必ずすごいというわけでもない気がしています。
どこぞのショップの店主さんもどこかの専属メカニックだとHPに書いてありますが、かなりひどい調整をするとネット上には書かれていますので・・・
ただし、これらも見ていない私からすると、想像でしかないわけです。
見てみたいという気持ちから【変速状態の動画送ってもらえないでしょうか?】とも言ってみたのですが、どうもそのプロショップの店員さんを否定されたように感じたようで拒否されました。
難しいですね、こういう相談は。
バカにする意図があったわけではなく、せっかくのクラリスをもっとしっかりさせたほうが安上がりですよという提案だったのですが・・・
ユーチューブで探してみましたが、例えばこんな感じ。
クラリスでも実用上はそんなにガチャガチャ言いませんし、普通に使えます。
この動画でやっているクラリスの変速レベルは、大変失礼ながら普通からやや上くらいです。
これくらいには普通に調整すればなりますし、ガチャガチャいうのは何かがおかしいです。
とはいえ、105にしたい様子はメールの文章から伺えましたので、それ以上は特にコメントすることもありませんでした。
時には疑うことも必要
ショップの店員さんも完璧というわけではありませんし、解決できないことが出てきたら他のショップにセカンドオピニオンを求めたほうがいいです。
というのも、様々なことが考えられます。
例えばですが、フレーム自体が狂っていてエンドの平行が出ていないために、変速が狂うこともあります。
こういう場合、完成車を売った店では、それを指摘すると初期不良を見抜けなかった形になってしまうので、言い出せないかもしれません。
そもそもそんなもん売るなというところでもありますが。
クラリスとはいえ、そこまでガチャガチャいうとか、フロント変速がなかなか持ち上がらないとかは、やっぱりおかしいです。
文字だけなので、もしかしたらクラリスとしては正常に近い状態でも【なかなか持ち上がらない】と感じている可能性もゼロではありませんが、そこまで劣悪だとも思いませんし。
あとこれは私が考えすぎなのかもしれませんが、この方はショップ側から【105への組み替え】を提案されていることです。
これも考えすぎかもしれませんが、単にお金落としてほしいがために、クラリスの調整をテキトーにして105を勧めているのではないかと疑ってしまいます。
もちろん、世の中のプロショップのほとんどは、そんなことしませんが。
クラリスでもちゃんと調整すればちゃんと変速します。
これだけは知ってほしいなと思ってます。
Shimano – Ultegra (アルテグラ) R8000 11スピードグループセット
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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