メンテナンス

コラムカットって、自力でやるもん？？ 別に自力でも出来ますが、あんまりオススメしてません。 というのも、ネットで検索すればわかるように失敗事例が多いｗ なんでそうなるんだ？と思うようなこともあるし、一度切ったら元には戻せないし。 コラムカッ...

そこそこ来る質問で結構困るというか、答えづらい質問があります。 正直なところ、この質問はメッチャ多いです！ 8sのときもありますが、なぜか9sソラが多いのも不思議ｗ これ、結構困るんですが。 知りませんｗ ネットで見ると、9速ソラを使いなが...

こんな話を頂きました。 確かに私はヒラメのポンプヘッドを使っているので押し込みませんが、それ以前もヴィットリアのラテックスを使ってましたし、携帯ポンプのときは押し込むしかありません。 リムナットが無いチューブの空気入れ ヴィットリアのラテッ...

シマノのディーラーマニュアルをみていると、チェーンについてはこのように書いてあります。 チェーンを適切なチェーンクリーナーで定期的に洗浄してください。錆び落としなどのアルカリ性、あるいは酸性の洗浄液は決して使用しないでください。これらを使用...

ロードバイク歴2ヶ月という方からちょっと変わった質問を頂きました。 止めはしませんが、そこまでメリットがあるとも思いません。 クリンチャータイヤにシーラント スタンズなどクリンチャーでも使えるシーラントはあります。 Notubes STAN...

ちょっと気になることがあったのですが。 シートクランプにトルクが書いてありますよね。 これ、４N.mで締めるという意味では無いですよ・・・ 最大トルク 指定トルクと最大トルクってあるんですが、指定トルクの場合は３－４N.mみたいに書いてあり...

変速調整するの、結構好きなほうなんですが、プロでもないので日によって僅かなバラツキは出る。 不満が出るほどの変速ではないにしろ、僅かに違うなという日もあるし、今日はバツグンだなと思う日もある。 変速調整 バラツキが出る要因を考えると、調整自...

ロード乗りにとってサドル高は非常に大切な要素ですが、悩みすぎると意味が分からなくなり脳内爆死するだけだし、テキトーなことをすれば身体を痛めるだけだし。 いろんな係数とかもあるけど、そもそも係数の根拠すら不明ｗ 根拠不明な係数から電卓上で出て...

なるほど・・・と思う事例を読者様からご紹介いただきました。 フォークの上にクラックが この間、ロードに乗り換えました。 コスト面から、リムブレーキ車にするつもりでしたが、一目惚れで、キャノンデール エボのアルパイン色にしました。気に入ってト...

先日読者様から、GP5000に変えたら転がり抵抗がよかったみたいな話を頂きました。 あのタイヤ、かなり名作だと思うのですが。 タイヤごとに空気圧を試す 普段7.0Barの人が、どのタイヤでも7.0Barがベストとも限らないなと思ってまして、...

ちょっとした怪我でしばらく乗れない日が続いてましたが、あと2週間もあれば乗れそうだという見通しが出てきたので、とりあえずロードバイクの整備をしたわけです。 ただまあ、後から思ったのですが、２週間後に乗るのであれば、その直前に洗浄＆注油のほう...

カンパニョーロ・フルクラムには昔から2WAY-FITと名前が付いたホイールがあります。 要はクリンチャーとチューブレスの二刀流。 まあまあややこしいことに、2WAY-FIT　READYというものもあります。 2Way-Fitと2Way-Fi...

実は6月中旬に怪我をしてしまいまして、この1ヶ月半ほど自転車をお休みしてました。 ママチャリですら乗れないレベルだったため、ロードなんて論外。 やっとママチャリには乗れる程度に回復してきたのですが、あと2週間くらいかな、ロードに乗れるように...

定期的に謎のメールが来るので困惑するのですが、プーリーに使うのはオイルなのか？グリスなのか？という話。 毎回、メールアドレスが間違っているのか、最初から存在しないメールアドレスで打ち込んでくるのかわかりませんが。 マニュアル通りにすりゃいい...

根本的にサイズオーバーになるからNGなんですが、なぜかこれを使えると推奨する人もいる時代。 シートポストを抜いて、左ペダルを外せばまだ可能性はあるのですが、根本的に邪魔という問題だけは付きまといます。 後輪を外さない輪行袋の問題点 シートポ...

読者様から質問を頂きました。 この度、無事に妻の承認も降りてレーシングゼロコンペティチオーネの購入を決めました。 ただ、どこで購入するべきか…？というのにはちょっと迷っています。 ご相談乗っていただけますでしょうか。 値段で言えばウイグル等...

どこまで備えるのか？については人それぞれなんですが、 今現在、サドルバッグに入れているものと、昔持っていたけどやめたもの。 今サドルバッグに入れているもの ・チューブ2本 ・Co22本 ・タイヤレバー2本 ・タイヤブート ・簡易工具 以上で...

ロードバイクのホイールはスポークホイールが主なので、いつかは折れます。 完組ホイールのストレートプルなら折れることはそれほど多くは無いですが。 完組ホイールのスポークは、基本専用品です。 なのでショップに在庫がなく取り寄せになることがほとん...

先日書いた記事の内容。 シートクランプがクイック式だとトルク管理不可能なので、まあ、論外ですよね。 それと同時にトルクレンチって持っていたほうがいいの？？という話になるのですが、 トルクレンチの基本 例えば私のバイク。 シートクランプのとこ...

前に、クリンチャータイヤに入れるパンクライナーの話を少し触れているのですが、 こういうご意見も。 一度だけ、距離にして100km未満程度サイクリングの時、複数回パンクする不幸な事故がありました。どちらも異物パンクだったのですが、一度目はスロ...

たまたま見つけたものですが、カーボンシートポストが折れたという事例があったようです。 この方がどうとかではなくて、なんで折れてしまうのか、折れる原因について考察していきます。 カーボンシートポストが折れる理由 カーボンシートポストが折れる理...

ロードバイクのパーツ類は、アーレンキーで取り外し可能になっているのは常識。 一部ヘックスレンチがないと外せないものもありますが。 六角の場合、舐めてしまう事例はプラスネジよりははるかに少ないと思いますが、舐めてしまうには理由があります。 ま...

現行のデュラエース（R9100）、アルテグラ（R8000）、105（R7000）のブレーキシューは、全て同じものです。 アルミリム用だとR55C4、カーボンリムだとR55C4 for carbonrimという名前になってます。 何か分かりづ...

まあまあどうでもいい話。 ある、事実上ホイール専門店みたいなところがあるのですが。 【耐パンク性に優れ安心】と宣伝してある。 最近はホイールがパンクする時代なのかーと遠い目で見てしまいまして。 もちろんタイヤですが パンクするとしたらもちろ...