メンテナンス

ロードバイクに結構多いトラブルの中に、ボトルケージ取り付けのネジが止まらない（永久に回る）というものがあります。 これ、ネジ山がバカになっているか、リベットナットのカシメが甘くなっているかのどちらかなんですが、多くの場合は後者な気がします。...

ロードバイクのハンドル周りのセッティングで、【ハンドルを送る】、【ハンドルをしゃくる】という表現があります。 この表現、実は非常に紛らわしい事情があるのですが、まずは問題から。 (adsbygoogle = window.adsbygoog...

落車などでカーボンフレームやカーボンフォークに傷が入ったときに、これは傷なのか？クラックなのか？がわからないということもあるでしょう。 そんなとき、確実な方法ではありませんが、コインチェックと言う方法である程度推測することが出来ます。 (a...

ちょっと前からやっていた、ロードバイクの工賃ってどれくらいが相場か知ってますか？というアンケートですが、 しばらく放置していたのですが、このアンケートはそもそも、【この工賃って妥当なの？】という質問だったり、工賃請求されてウダウダ言っている...

今回のアンケートは、さほど何かの意味を持つものでもありませんが、読者様より依頼案件です。 先日、サイクリングロードで初めてパンクしました。 道路の端に寄ってチューブ交換しようかと思っていたところ、いろんなロード乗りの方から「大丈夫ですか？パ...

ロードバイクはなぜメンテナンスが必要なのか？ このセリフを聞いたときに、それなりにロードバイクに乗っている人からすれば、メンテナンスの重要性はもちろんわかっているでしょう。 ロードバイク初心者さんにとっては、メンテナンスなんかしないママチャ...

この記事は、素人さん向けではありません。 既にロードバイクを持っている人が、大規模な試乗会などに参加した場合を想定しています。 さて、近年、様々なメーカーのロードバイクに試乗することが出来るイベントって結構ありますよね。 確かに、普段乗るこ...

ここ最近、プロショップにおける工賃について何度か書いていますが、 これに関連して、ご意見いただきました。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); プロショップでも、アーレンキーな...

先日書きました、ロードバイクの修理やメンテナンスの工賃について。 結構反響があったようで、いろいろとご意見を頂きました。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 変速とブレーキ、...

ロードバイクに乗る上で、初心者とか上級者とか、そういう区別をされることがあります。 自ら【ベテランローディ】と自称される方もいます。 ただ、どこまでが初心者で、どこからが中級者なのか、明確な区別はありません。 強いて言うならば、ロードバイク...

時々ですが、ロードバイクのメンテナンスや修理などをショップに依頼したとき、提示される工賃が妥当なのか？高すぎる気がする、という質問を受けることがあります。 つい最近も、ブレーキとシフトの調整が全然決まってないから、直したほうがいいんじゃない...

数日前の話ですが、あるところをロードバイクで走っていたところ、カキンという音がして、リアホイールがロックしてしまいました。 急にブレーキがかかったので何事かと思い即座に降りたのですが。 (adsbygoogle = window.adsby...

チェーンの洗浄について質問を頂きました。 シルテック加工されたチェーンにパーツクリーナーとかディグリーザーを使うと、シルテックのコーティングが剥がれるという話を聞いたことがあるのですが、知人はみんなディグリーザーでチェーンを洗っていると言っ...

読者様から頂いた情報です。 誰が何を思おうと、それは自由です。 しかし、自転車屋の工賃というものをもう一度考えて欲しいなと思ってまして。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ...

皆さん、チェーンオイルって何使ってますか？ チェーンオイルと言ってもかなりの種類がありますが、有名どころで言うとフィニッシュラインのドライとかでしょうか？ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).p...

ちょっと前から行っていた、パンクしたときにチューブは新品にしますか？パッチ修理しますか？というアンケートですが、 これの結果はほとんどの人が予想が付くと思います。 とりあえずは結果発表。 (adsbygoogle = window.adsb...

クリンチャータイヤを使う人は、当たり前ですがインナーチューブが必須です。 チューブなんて消耗品、なわけですが、ブチルチューブなら一本８００円くらいで買えたりしますし、海外通販でまとめ買いなら、もっと安く買えますよね。 ラテックスチューブだと...

ロードバイクで避けることが出来ないトラブルと言うと、パンクです。 パンクを一度もせずに長年過ごせる方はほぼいないでしょう。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); クリンチャータ...

ちょっと前から気になっていたのですが、ＬＡＮＤ　ＣＡＳＴのマジックポンプという携帯用ポンプが、劇的に軽い力で入れることが出来ると評判になってます。 いたるところで評価が高いマジックポンプなので、せっかくなので紹介を。 (adsbygoogl...

ディレーラーハンガーって知ってますか？ フレームとリアディレーラーを繋ぐパーツでして、アルミ製で出来ていることが多いです。 フレームに直接ＲＤをつけず、ディレーラーハンガーを使う理由は、フレームの保護のためです。 何らかの原因でリアディレー...

先日、ブレーキシューと金属片の話を書きましたが、 それに加えて、汚れたリムを綺麗にしました。 使ったのはマヴィックのソフトストーンです。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ...

ロードバイクのブレーキシューですが、擦り減ったら交換するというのは当たり前のことだと思います。 擦り減ったのに気が付かずに使っている初心者さんもたまにいますが・・・ さてロードバイクのブレーキシューですが、実は定期的にメンテナンスしておいた...

先日も紹介したgearoop 4.7mm Variation Pulley 14T / 16Tですが、サイクリングエクスプレス様より、正しい取り付け方法等についてアナウンスがありました。 なのでご紹介を。 (adsbygoogle = wi...

チューブレスレディのリムの空気の気密性確保について、質問を頂きました。 こんにちは。 いつもブログを参考にさせていただいています。 最近チューブレスレディタイヤを使い始めて性能には満足しているのですが、リムホールがあるタイプのカーボンホイー...