メンテナンス

何年か前より、ロードバイクのホイールバランスを取るという作業を行う店が出てきています。これの理由ですが、ホイールは工業製品なのでリムやハブ、スポークやニップルなど重量的なバラツキがあります。リムは円形をしていますが、全て等しい重量でバランス...

以前に書いたブログ記事ですが、この記事の中でマヴィックのフリーボディのメンテナンスとして、最初はマヴィック純正のオイルを勧めていましたが、追記として違うオイルを推奨していました。この件でマヴィック純正オイルでないことによる不具合などは起こり...

ロードバイクで峠を登った後には、当たり前ですが下り坂が待っています。ダウンヒルが苦手という方が多いのですが、ダウンヒルが苦手な人を見ているとだいたい共通していることがあります。(adsbygoogle = window.adsbygoogl...

ロードバイクは安いものだと8万円くらいから、高いものだと180万くらいの完成車もあります。多くの人が乗っているバイクは、恐らくは１５万～２５万程度のものが多いと予想しますが、ロードバイクに乗る上でケチらないほうがいいパーツについて書いていき...

ちょっと前に、プーリーにグリスを使うのは間違いという記事を書きましたが、ものすごい勢いでコメント欄から【プーリーには絶対グリス！適当なこと書くな！】みたいなコメントをいただきました。紛らわしいのでコメント自体は掲載しませんが、書いてあったメ...

先日、ＡＺのチェーンオイル、ロードレースＳＰが９８円セールと祭状態になってましたが、それ以降もＡＺの商品はやたらと安いことが判明。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});今までフィ...

最近忙しくて全然できていなかった、チェーンの洗浄と、プーリーの洗浄を行いました。よく聞かれることですが、プーリーの洗浄後、使うのはオイルでしょうか？グリスでしょうか？(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ...

ロードバイクは定期的にメンテナンスすることで、最高の性能を引き出せます。逆に言えば、どんなに高いバイクであっても、ノーメンテなら性能は最悪です。ロードバイクに乗る上で、必ずチェックしたいメンテ箇所を書いていきます。(adsbygoogle ...

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});ロードバイクの場合、ママチャリと違ってチェーンに対するマメな注油が必要になります。厳密には、ママチャリでもマメな注油をしたほうがいいのでしょ...

ロードバイクに乗り始めてしばらく経ったら、チェーンオイルをつける必要があります。チェーンオイルの役割は・滑らかなチェーンの回転・防水、防錆・チェーンの摩耗を防ぐこんなところでしょうか。チェーンオイルが切れ気味だと、明らかにペダリングが重くな...

ロードバイクのチェーンにはチェーンオイルが付いているわけですが、オイルにはホコリや砂を引き寄せてどんどんと汚れが蓄積します。汚れがチェーンについていると、汚れ自体が回転抵抗を増やしてしまいますから、より軽いペダリングを求めるなら定期的にチェ...

ロードバイクを買って乗り回すようになると、パーツのグレードアップに目が行く人はとても多いです。その中でも結構多くみられるグレードアップとして、チェーンだけデュラエースにするというのがあります。これは本当に効果的なのでしょうか？(adsbyg...