あなたはこの隙間に挑戦しますか？

ちょっと前に書いた、すり抜け時のロードバイクと大型車の事故の件。
https://roadbike-navi.xyz/archives/10475/

この事故では、左側のスペースが７０センチであったことが判決で明らかになっています。

あなたはこの隙間、挑戦しますか？

これは信号待ちのときに撮った画像です。

この路肩に当たる部分、正確に何センチかは測っていません。
道路構造令では、路肩は５０センチと決まっているので、恐らくこの隙間は５０センチ程度だろうと予測されます。

さて、信号待ちで停止しているとき、この隙間はすり抜けて前に出ますか？

もう１つ。
前のトラックが時速３５キロで走行しているとき、あなたはこの隙間を使ってすり抜けて前に出たいですか？

事故では、この隙間は７０センチだったとされています。
この画像が５０センチであれば、７０センチというのはこれよりも２０センチ拡大している、つまり１．４倍程度だということです。
恐らく、実線ではなく破線のほうのところまでいけば、７０センチくらいあるのでしょうか？

この画像を見て、７０センチの隙間を使って、時速３５キロで走行しているトラックよりも前に出たいですか？

立場により変わると思いますが

前回紹介した判決で、こう思った人も少なからずいたようです。

いろんな人

交通弱者保護なんだから、大型車が無罪というのはおかしい。
こういうものであっても、大型車は可能性を予見して運転すべきではないのか？

逆に、あなたが大型車のドライバーだという前提で考えてみましょう。
あなたが大型車のドライバーで、時速３５キロで走行中に、

これよりも２０センチほど広いだけの隙間からロードバイクが追い抜きしてきて、事故が起こった。
ドライバー的には、一切車線からはみ出さずにまっすぐ運転していたのに、逮捕され、起訴され、有罪になり、仕事を失い、免許も失った。

これで納得できるのか？という話です。

いろいろご意見はあっていいと思いますが、私自身としては、判決自体は妥当だろうと思います。
その上で、自分の命を守るのは、結局自分自身なんだと再確認しました。

ということで、アンケートというよりは意見の交換ということで、ご自由に選択肢を追加していただいて結構です。
こういう事故を知り、一人でも多くのローディーに、危険性を認識していただければ。

管理人

事故があったことはお気の毒ですが、他人の事故から学ぶことって多いと思ってます。

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roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。