MAVICのキシリウムＵＳＴとキシリウムエリートＵＳＴの差。

ＭＡＶＩＣの定番ホイールでキシリウムエリートＵＳＴというものがありますが、その下のランクに【キシリウムＵＳＴ】というホイールがあります。
お値段も税別６５０００円となかなかのプライスになっているわけですが、キシリウム（無印）ってどうなの？という声は良く聞きます。

これについて見ていきましょう。

キシリウムＵＳＴとキシリウムエリートＵＳＴの差

まず結論からいいますと、鉄下駄ホイールからのランクアップを狙って買うのであれば、マヴィックでいうなら最低でもキシリウムエリートＵＳＴ、キシリウムエリート以上で考えたほうがいいです。
キシリウムＵＳＴもキシリウムという名前が付いてますし、お値段も税別６５０００円となっているわけで、ゾンダくらいなのか？？と考える人もいるかもしれません。

マヴィックの場合、タイヤ付でしか売ってないので、ホイール単体の定価がイマイチ不明です。
マヴィックに付属するタイヤって、普通に買うと一本９０００円くらいしたりしますが、ホイールとセットで売っているという事情も考えれば、ホイール代からマイナス１２０００円くらいが本来のホイールの定価あたりなのかなという印象です。

で、キシリウムＵＳＴですが、極端な話で言うと、名前だけキシリウムで使われている技術は上位ホイール譲りではないからです。

アルミリムのキシリウムの最上位は、キシリウムプロです。
エグザリットが最上位とも言えますが、エグザリットはキシリウムプロの変化版ですので割愛。

キシリウムプロの技術というと、主には
・軽量なリム（ＩＳＭ　４Ｄ）
・イソパルス組

キシリウムプロのリムはアルミリムとしては最軽量な部類に入ります。
軽量なアルミリムをイソパルスという組み方で組んだのがキシリウム伝統の技術です。

で、上の表を見てもらえば分かるように、キシリウムエリートはキシリウムプロの技術をかなり受け継いでいて、リムは共通です。
プロとエリートの違いは、スポーク素材とハブのラチェット方式の違いです。

イソパルスという組み方は、リアホイールの反フリー側が２クロス、フリー側がラジアル組みです。
フリー側（スプロケ側）はラジアル組みになっていて、

反フリー側は２クロスというのがイソパルス組み。

マヴィックはこの組み方で、駆動剛性と横剛性を高めています。
イソパルス組みになっているのはエリートとプロで、無印のキシリウムはこれが逆なんですね。
つまり、フリー側が２クロス、反フリー側がラジアル。

この組み方で、意図的に駆動剛性を落としているのが無印キシリウムです。

で、キシリウムプロはアルミスポークを使っていて剛性が高く、キシリウムエリートはスチールスポークなのでぽプロよりは剛性を落としています。
エリートでもまあまあの剛性ですが、無印キシリウムは軽量ではないリムで、駆動剛性も意図的に落としているモデルになるので、これを買うのはちょっともったいないかな・・・という感じになるのです。
どうせ買うならエリート以上です。

その昔、キシリウムエキップというホイールもあったのですが、エキップに近いのが無印キシリウムかなと。
その時代から、【明確に違いを感じ取れるのはエリート以上】というのが定説です。

鉄下駄ホイールからの買い替えは、最低ラインがキシリウムエリート

ホイールって思っている以上にお値段がかかるものですが、鉄下駄ホイールからせっかくお金を出して買い換えるのであれば、マヴィックであればキシリウムエリート以上と考えたほうがいいです。
キシエリは上位ホイールの技術を使いながらも、うまくコストダウンしている作りといえます。
その下のキシリウム（無印）になると、ホイール作成に使われている技術が全くの別物みたいになってしまうので・・・

フルクラムでもレーシング３以上とそれより下（レーシング５）で明確な作り分けをしてます。
フルクラムというと駆動剛性を高めるスポークパターンとして２：１組が１つのアイデンティティなわけですが、２：１を採用しているのがレーシング３以上。
レーシング５以下は、そもそも２：１を使ってないのが現状です。

ロードバイクのホイールって結構なお値段するものが多いですが、せっかく買うのであれば、マヴィックであれば最低ラインがキシリウムエリート、フルクラムであればレーシング３、カンパニョーロであればゾンダ、このあたりが上位ホイールの技術を使いながらもうまくコストダウンしているのでオススメになってきます。

個人的には、マヴィックはタイヤとホイールを別売りにしてくれたほうが売れると思うのですが、タイヤとセット販売しかないのが現状。
そもそも、キシリウムとコスミックでも全く違うホイールなのに、ホイールとの相性をどうのこうのと言いながらも同じタイヤをセット販売するというのもなんか違うような・・・

Mavic【マビック】Ksyrium Elite UST Clincher Tubeless Road Wheelset

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。