先日書いた、ダブル左折レーンの話や、
国道１３４号、浜須賀交差点の直進についての話。
ダブル左折レーンについては、完全にロードバイク殺しの構造です。
そもそもダブルとかトリプルで左折できる交差点は、それなりに交通量が多いからダブル・トリプルなわけで。
それを直進するのは、やめたほうがいいと思ってます。
１３４号の浜須賀交差点の直進については、それほど難しくはないのですが、あそこは無駄に道路鋲がある関係で、道交法に則った直進はあんまりしたくない。
この交差点で、本当の意味で道交法に則った直進だったり、信号待ちをしているロードバイクを見たことがないですが、みなさん直感的に、安全策を取るとこうなるんでしょう。
さらに読者様より、第一京浜の札の辻交差点の話も頂きました。
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第一京浜 札の辻交差点
まずいきなりですが、グーグルマップで見てみたところ、第二通行帯で信号待ちしているバカが発見されましたｗ
通行区分違反と、停止線超えのダブルパンチですね。
それは置いといて。
４車線で、第一通行帯だけが左折専用、それ以外は直進専用レーンです。
ここ、かなり交通量が多いので、左折レーンから直進はあんまりしたくはないところ。
どうしても直進するなら、後方車両の動きをみて、第一通行帯の中で車線内で右に寄り、左折巻き込みを喰らわないように注意しながら直進するしかありません。
ただここ、クソ行政が、
自転車ナビラインなんか引いちゃったんで、より誤解が生まれます。
道交法では、複数車線がある道路では、ロードバイクは第一通行帯の中であればどこを通っても構いません。
先日の１３４号浜須賀交差点でも、
これ自体、何ら違反ではありません。
しかし、自転車ナビラインが左寄りに書かれている分、左寄りしか通行しちゃいけないような【誤解】も生まれるし、そもそも車のドライバー（非サイクリスト）も、
なんで車線内の右寄りで走ってるんだ！
非サイクリストからすると、自転車の道交法の走り方なんて興味ないんで、違反だと勘違いされたりする。
ここの道路、何回も通ったことがありますが、実態として、
こっちにいる人も多いんじゃないですかね。
違反ですが。
こういう道路も、後続車両や交通量次第では、流れに逆らわずに左折してます。
下手なことして爆死したら意味無いんで。
というより、２３区内なんて、全く走りたいと思わないんですよね。
先日も書いたように、
こんな構造、ほんとザラにあります。
千葉方面に行くときには、仕方なく都内を通過しますが、品川とか新橋あたりとか、地獄のような構造の交差点なんてたくさんあります。
そうなると、無理してそっち方面なんていかないほうがマシ。
道交法の不備というか
ダブル左折レーンだったり、１３４浜須賀交差点だったり、メールでご意見をいくつか頂いてますが、
直進は諦めて左折してもいいんだし。
もう、これに尽きます。
おかしな構造の交差点に遭遇したときに、冷静に瞬時に判断して、後続車の動きなども確認しながら直進できる人もいる。
札の辻交差点も、私の記憶ではここは直進した記憶しか残っていませんが、あんまり好きな構造ではないですね。
で、出来ないことに挑戦して爆死したら意味無いんで、無理しないことが一番安全。
相当判断力が優れている人でも、交通量次第では諦めざるを得ないわけで。
判断能力が優れていると思わない人だったら、もう最初から決めておいたほうがいいですよ。
・ダブル左折レーンは、直進しない
・交通量が多い左折専用レーンは、直進しない
決めておけば、あとは左折時に巻き込みだけ喰らわないように気を付けておけば済む。
別に直進できるなら、それは全然かまいません。
札の辻交差点も、警視庁様は、自転車ナビライン引いてまで直進しろと言ってますから。
ホントこのナビライン、無駄な構造というか、誤解を生むというか。
これのせいで、自転車は第一通行帯の中でも左寄りじゃないとダメみたいな誤解を生んでますし。
基本、都内のほうに向かってロードバイクで行くことがほとんどないんで、私なんて最初からこういう構造に出会わないように努力してますｗ
先日、東京高裁にロードバイクで行くか迷っていた時も、結構嫌だったのは、こういう交通量が多い交差点なんですよね。
裁判官からしても、ヘルメット被って頭がおかしい奴が来たくらいにしか思わないでしょうし。
これも気持ちはわかるんですが、違反なんで。
というよりここの交差点、やたらと警察官が立っているイメージが強かったのですが、最近全然こっち方面に行ってないのでわかりません。
こんな交差点、都内だとまだマシなほうです。
もっと難易度が高い交差点はありますし、無駄に神経使うので疲れます。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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