このネタは散々書いたのですが、別記事で注意喚起したほうがいいかなと思うところがありまして、別記事にします。
2021年モデルから、メリダのスクルトゥーラは名前が微妙に変わっています。
2020年までは、ディスクブレーキ車だと末尾に【DISC】と付いてました。
2021年からは、リムブレーキ車に【RIM】と付くので、無印ならディスクブレーキ車です。
2021 MERIDA SCULTURA（ディスクブレーキ）
ディスクブレーキ車のアルミスクルトゥーラの場合、７００、４００、２００の三つのグレードがあります。
７００と４００はともに１０５油圧ディスク完成車。
同じコンポなのにわざわざ別の車種にしている理由は、細かいスペックの違いです。
スクルトゥーラ２００については、ソラ完成車で機械式ディスクブレーキとなっています。
値段は2020年モデルと変わらず。
一気にまとめてみます。
| SCUTURA700 | SCULTURA400 | SCULTURA200 | |
| フレーム | SCULTURA lite disc（アルミ） | SCULTURA lite-BSA disc（アルミ） | |
| フォーク | SCULTURA CF2 disc（フルカーボン） | ||
| STI | １０５油圧ディスク | ソラ | |
| クランク | １０５ 52-36T | シマノRS510 50-34T | FSA Omega 50-34T |
| FD,RD | １０５ | １０５ | ソラ |
| スプロケ | １０５ 11-30T | ﾏｲｸﾛｼﾌﾄ11-28T | |
| ブレーキ | １０５油圧ディスク | Promax DSK-330R（機械式ディスク） | |
| ホイール | Fulcrum Racing 600 DB | メリダオリジナル | メリダオリジナル |
| タイヤ | Maxxis Pursuer 25c | ||
| 重量 | 9.0キロ（S) | 9.0キロ（XXS) | 9.7キロ（XS） |
| 値段（税別） | 239,000 | 199,900 | 129,900 |
７００と４００のですが、クランクとホイールが主な違い。
４００はシマノですがノングレード品のRS510になっているのに対し、スクル７００では１０５クランクを採用。
ホイールの違いは、スクル７００で採用されているレーシング６００のほうが軽いですが、レーシング６００が凄くいいホイールというわけでもないので、自分だったらスクル４００を買って差額はホイール購入資金にするかな・・・という感じ。
重量も７００と４００で差がないように見えますが、比較するフレームサイズが異なっているので要注意です。
当然７００のほうが軽い。
で、問題なのは実は２００のほうです。
スクルトゥーラ２００（ディスク）の注意点
７００、４００、２００と全てアルミフレームで、フレーム自体のグレードはほぼ変わらないものだそうです。
ただし重要な違いがあります。
| SCULTURA700 | SCULTURA400 | SCULTURA200 | |
| フレーム | SCULTURA lite disc | SCULTURA lite-BSA disc | |
| フォーク | SCULTURA CF2 disc | ||
| フロントの方式 | スルーアクスル | ||
| リアの方式 | スルーアクスル | クイックリリース | |
| BB形式 | PF86 | JIS（BSA) | |
スクルトゥーラ２００だけは、リアがクイックリリースになっています。
そのため、ホイールをグレードアップしたいと思うときに、選択肢が減るのが難点。
ＢＢ形式については、あまりこだわるポイントでもないのでどうでもいいです。
理屈の上ではプレスフィットのほうが軽くて剛性が高い・・・んでしょうけど･･･体感できる人がいるのだろうか？？
スクル２００は低価格で買えるディスクブレーキ車なので需要も多いと思うのですが、唯一の難点は後輪がクイックリリースであるということ。
クイックリリースに対応したホイールがそれほど多いわけではないのと、クイックリリースのディスクブレーキ車はほとんどないので、ホイールのグレードアップを検討している方にはオススメしません。
ホイールのグレードアップを一切検討してない方なら、比較的安価で買えるディスク車なので結構いいと思うのですが・・・
ここが唯一、もったいないポイントです。
なのでどうせ買うなら、アルミスクルの中では４００がベストチョイスと言えそうです。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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