「自転車が、止まっていた車に衝突する事故も起きているということです」←停止車両に突っ込むのはまずいだろ。

こういうのはいったい、何をしたいのかわかりませんが、

車道の端を
青く塗装するなどして区切り、
自転車が安全に走行できるようにする
自転車専用通行帯

しかし、自転車専用通行帯で
自転車が、止まっていた車に衝突する
事故も起きているということです

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— ニュースウオッチ９（サタデーウオッチ９） (@nhk_nw9) May 29, 2023

停止車両に突っ込むのはかなりまずい案件としか思えないのですが、何の話をしてるんですかね。

Contents

1 停止車両に突っ込むのは
2 ちょうどこんなコメントが

停止車両に突っ込むのは

停止車両に突っ込むのは、たとえそれが違法駐車だろうと突っ込む奴が悪い。
この番組が何を取り上げたのかは知りませんが、問題提起するために一例として挙げたならば不適切なんてレベルじゃない。

違法駐車だろうと、信号待ち停止だろうと、何らかの危険性回避のために停止してようと、突っ込んだら負けなんですよ。

前方不注視の自転車だろ！とツッコミが入るオチしか予見できない。
というよりも、自転車に乗って信号停止していても、突っ込む自転車がいる可能性があるからキヲツケロみたいな話になってしまうでしょ。

ちょうどこんなコメントが

この記事を書く直前に、こちらの記事にコメントを頂きました。

白山通りの自転車レーンが抱える本当の恐怖。

東京都の白山通りには、非常に悪名高き「普通自転車専用通行帯」がありますが、ここの問題点としては、「ドア開け事故」リスクがあること。しかしそれ以外にも問題があります。白山通りの自転車レーンが抱える本当の恐怖ドア開け事故については、基本...

読者様

5月29日のNHKニュース9で白川通り特集するれていましたが、自転車と車が共存する素晴らしい取り組みとのことです

素晴らしい取り組みですか…
そういう捉え方をする人がいることは否定しませんが、危険だから迂回している人もいるのが事実。

読者様

今回話題になっている自転車レーンですが
個人的には都心ではまともに走れるレーンは存在しないと感じています。
上記の白山通りやちょっと前に話題になっていたドーム裏の壱岐坂通りなども
たまに通ることがありますが
自転車レーンを通行することは怖く、
なるべく避けるルートを検索してしまいます。

読者様

白山通りも怖いですが､近くの東京ドーム横はもっと怖いです。車を止めるスペースが隙間なくずっと続いていて､近くに草野球のグランドがあり､背の高い車が多くワンボックスやミニバンから少年少女達が渡ってきますが､直前横断する歩行者が確認できません。
また車側を気にして右側を注視していると､左側の街路樹の影から車に乗ろうとする人が飛び出してきます。最近飛び出し防止のチェーンも張られましたが、何処まで効果が有るのやら分かりません。
車を止められないようにすれば一気に解決だと思うのですが…

読者様

白山通りは、正規の場所に車を止めて、人が乗り降りの際にぼーっとラインの上に立っていたり（得に後楽園に近いところ）、バイク屋があって、そこでラインを使ってバイクの積み下ろしをしていたり。
普通の専用レーンより気を遣う場面もおおいですね。
自転車の信号無視も多いし。それはどこでも同じか。

他にも多数のご意見を頂いてますが、ママチャリが安心して通行できない自転車レーンを作り、しまいには