先日のこちらについて。
こんな意味不明な場所で「自転車通行可、ここまで」と打ち切る意味がわかりませんが、真相がわかりました。
真相は
担当の方もなんだこれ…？ってドン引きしてましたし
こういうのって工事終わった段階でのチェックってないんですかねぇ
ドン引きするのは利用者だと思いますが、こういう雑なプレイが横行するのが警察クオリティ。
そりゃ、横断歩道の標識漏れで全国各地で炎上するわな、、、
「ここまで」の補助標識にしても「もっと続く」にでも変えてもらいましょうかね。
そもそも、標識やら公安委員会の意思決定やらは意味不明なことが多い。
何を規制しているのか管轄署ですらわからない信号機とか、
道路管理者と意志疎通がうまくいっておらず、勝手に通行帯の数が変更されていたとか、
府中の信号機については、私の中では馬の二段階右折用と認定してますが、胸熱ですよね。
馬専用信号機が都内にあるなら。
代官町通りの通行帯については、明らかに公安委員会の意思決定不足が露呈してしまいましたが、大人の対応で「あとでひっそり直せばOK」だと濁しておきました。
そして「ここまで」はデマで真相は「まだまだ続く」だった自転車通行可の標識…
皆さん、ハイレベルなお仕事をされているようでご苦労様です。
確認するという単純な作業すらしてないのですかね。
現実問題として
おかしな標識やら標示については時々耳にしますが、おかしな雰囲気を感じたら一般人がツッコミ入れないと直らない仕組み。
行政に対するチェック機能として、一般人のツッコミは必要です。
まあ、ツッコミ入れる以前に確認すれば問題にならなかったとしか言えませんが。
機能としては正常でも、実情に合わない交通規制なんてものもありますが、
一つ一つツッコミ入れて行くしかないんですよね。
福井県については、かなり詳細な交通規制情報が開示されていますが、
標識って一般人をコントロールする役目なので、ちゃんとして欲しいですよね。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
自転車通行可の標識って○メートル間隔で設置するみたいな決まりとかって無いんですか?
ここから北側にある歩道の始まりを起点としてそこから南へ進んだ歩道の終点までの間で自転車通行可の標識があるのってここだけなんですよ
起点から走っていたなら少し進んだ場所なので自転車通行可だとわかりますが、終点から走っていた場合や、途中の交差点からこの道路に入った場合ですとこれが自転車通行可なのかどうなのかわからないですし
連続する歩道のどこか1ヵ所だけ設置でOKや自転車通行可の標識自体に設置義務が無くて、それが自転車通行可の歩道であるかどうかは警察に確認しないとわからないとか怖いことは無いと思いたいのですが…
それだったら自転車通行可の場合に限り可とはならず、原則歩道通行可で自転車通行禁止の標識がある場合に限り〜みたいになりそうな気もしますし
わざわざ原則車道走行、例外的に歩道通行可の標識がある場合のみってするってことは自転車が走れない歩道のほうが多いことになるような書き方ですし
コメントありがとうございます。
と、交通規制基準には書いてありますね。
ありがとうございます
おおむねが付いているから厳密に400メートルごとではないってことなんですね
それでもこの距離で標識一本だけはさすがに少ないですよねぇ…
コメントありがとうございます。
確かに400m間隔でもビミョーですが、自転車のみなら標識がなくても実際にはあまり関係しないから重視されてないのかもしれません。
本題の主旨から外れますが……
https://www.google.co.jp/maps/@36.2935964,139.436359,3a,75y,20.25h,83.18t/data=!3m7!1e1!3m5!1sJFJNaLAMLz20aVN5F3QeOQ!2e0!5s20120701T000000!7i13312!8i6656?entry=ttu
こちらはいちおう交差点で歩道の縁石の切れ目なので困ることはないですが、突然に歩道通行可が「ここまで」となってます。
ただし、数年前にこの「ここまで」の補助標識はなくなっています。
が、
https://www.google.co.jp/maps/@36.2963874,139.43712,3a,75y,24.35h,98.96t/data=!3m6!1e1!3m4!1sXjig1DG1aM3QfQYrCUBYLA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
数１００ｍ離れた場所に「ここまで」が出現しています。
おそらく群馬県→栃木県の県境で歩道通行可→不可に変わっているのでしょう。
ということは、数年前まで県境と標識とにズレがあったのですかね。
コメントありがとうございます。
ちょっと延長した扱いでしょうけど、県によって違うのもビミョーですね。
無駄な争いとかありそうな気がします笑