最近はあまり話を聞かないような気もしますが、困ったときのゴミ袋輪行。
超軽量輪行袋を携帯していれば、万能だと思うのですが。
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超軽量輪行袋
超軽量輪行袋があれば、
・タクシーも嫌がられない
・メカトラブル時に帰宅可能
・体力的にきつくなっても電車で帰ればよい
・突発的な怪我でも電車で帰宅可能
だいたいのことに対応できちゃうし、超軽量ならかさばらない。
なのでオススメしてます。
| メーカー | タイプ | 重量 |
| R250 | 超軽量横型 | 195g |
| 超軽量縦型 | 173g(エンド金具別) | |
| 超軽量縦型 | 243g(クイック用エンド金具付) | |
| 超軽量縦型 | 313g(ダミーローター、エンド金具付) | |
| オーストリッチ | ウルトラSL-100 | 110g(本体のみ) |
いろんな用途に使えて便利ですが、常に携帯している人って少数派なんでしょうか？
サイクルトレイン出来れば…
そもそも、サイクルトレイン出来れば輪行袋なんて要らないわけですが、現状ではサイクルトレイン可能な路線なんて超少数なので…
少しずつ拡大して欲しいところですが、路線によっては事実上不可能。
そういえば、サイクルトレインの中には「エレベーター使用不可」と、「階段・エスカレーター使用不可」があると書きましたが、
エレベーター使用不可で階段限定については、やっぱり普通に危ないんじゃないかと思ってまして。
単につらいだけならいいけど、踏み外して自転車を落下させたらテロと変わらない破壊力で自転車が落ちていきますし。
その点、輪行袋に入れればエレベーターを使えたりするので、ちょっと意味がわからないという問題があります。
何を優先して考えるかの問題でしょうけど、現状では輪行袋のほうがメリットがあるようにも思えるし、超軽量タイプを携帯することをオススメします。
ゴミ袋輪行マンってまだいるのかね？
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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