ちょっと前にしていた「好きなタイヤ」のアンケートですが、
とりあえず結果発表へ。
Contents
好きなタイヤランキング1位は!?
結果はこちら。
- コンチネンタル GRAND PRIX 5000 24%, 330 votes330 votes 24%330 votes - 24% of all votes
- 違いが分かるほどいろいろ使ったことがないので特に無し* 8%, 118 votes118 votes 8%118 votes - 8% of all votes
- パナレーサー AGILEST(CL、TLR) 8%, 107 votes107 votes 8%107 votes - 8% of all votes
- ヴィットリア CORSA(CL、TLR) 6%, 82 votes82 votes 6%82 votes - 6% of all votes
- コンチネンタル ULTRA SPORT 3 5%, 71 vote71 vote 5%71 vote - 5% of all votes
- ヴィットリア RUBINO PRO(CL、TLR) 3%, 39 votes39 votes 3%39 votes - 3% of all votes
- ミシュラン パワーカップ(CL、TLR) 3%, 39 votes39 votes 3%39 votes - 3% of all votes
- ピレリ P ZERO RACE 2%, 34 votes34 votes 2%34 votes - 2% of all votes
- パナレーサー グラベルキング 無印* 2%, 33 votes33 votes 2%33 votes - 2% of all votes
- コンチネンタル GRAND PRIX 5000S TR 2%, 31 vote31 vote 2%31 vote - 2% of all votes
- パナレーサー Closer Plus 2%, 29 votes29 votes 2%29 votes - 2% of all votes
- Mavic YKSION PRO UST II 2%, 26 votes26 votes 2%26 votes - 2% of all votes
- パナレーサー AGILEST DURO(CL、TLR) 2%, 24 votes24 votes 2%24 votes - 2% of all votes
- ボントレガー R3* 2%, 24 votes24 votes 2%24 votes - 2% of all votes
- ヴィットリア CORSA N.EXT(CL、TLR) 2%, 23 votes23 votes 2%23 votes - 2% of all votes
- IRC FORMULA PRO HOOKLESS TUBELESS RBCC 1%, 20 votes20 votes 1%20 votes - 1% of all votes
- シュワルベ プロワン チューブレスイージー 1%, 16 votes16 votes 1%16 votes - 1% of all votes
- ミシュラン PRO 4 ENDURANCE* 1%, 16 votes16 votes 1%16 votes - 1% of all votes
- ピレリ P ZERO ROAD 1%, 14 votes14 votes 1%14 votes - 1% of all votes
- ミシュラン パワーロード 1%, 13 votes13 votes 1%13 votes - 1% of all votes
- IRC FORMULA PRO HOOKLESS TUBELESS READY S-LIGHT 1%, 13 votes13 votes 1%13 votes - 1% of all votes
- ヴェロフレックス CORSA EVO* 1%, 13 votes13 votes 1%13 votes - 1% of all votes
- ヴィットリア RUBINO PRO CONTROL 1%, 11 votes11 votes 1%11 votes - 1% of all votes
- ピレリ P ZERO RACE TLR 1%, 11 votes11 votes 1%11 votes - 1% of all votes
- IRC ASPITE PRO S-LIGHT 1%, 11 votes11 votes 1%11 votes - 1% of all votes
- スペシャライズド S-WORKS TURBO(CL、TLR) 1%, 11 votes11 votes 1%11 votes - 1% of all votes
- シュワルベ マラソン* 1%, 11 votes11 votes 1%11 votes - 1% of all votes
- コンチネンタル GRAND PRIX 4-SEASON 1%, 9 votes9 votes 1%9 votes - 1% of all votes
- シュワルベ ワン チューブタイプ 1%, 9 votes9 votes 1%9 votes - 1% of all votes
- コンチネンタル Gator Skin* 1%, 9 votes9 votes 1%9 votes - 1% of all votes
- パナレーサー AGILEST LIGHT 1%, 8 votes8 votes 1%8 votes - 1% of all votes
- ブリジストン R1X* 1%, 8 votes8 votes 1%8 votes - 1% of all votes
- コンチネンタル GRAND PRIX 5000S TL* 1%, 8 votes8 votes 1%8 votes - 1% of all votes
- ヴィットリア CORSA CONTROL(CL、TLR) 1%, 7 votes7 votes 1%7 votes - 1% of all votes
- IRC ASPITE PRO RBCC 1%, 7 votes7 votes 1%7 votes - 1% of all votes
- IRC ROADLITE 1%, 7 votes7 votes 1%7 votes - 1% of all votes
- ハッチンソン FUSION5 PERFORMANCE(CL、TLR) 1%, 7 votes7 votes 1%7 votes - 1% of all votes
- ミシュラン パワーエンデュランス* 1%, 7 votes7 votes 1%7 votes - 1% of all votes
- パナレーサー Closer Plus* 1%, 7 votes7 votes 1%7 votes - 1% of all votes
- IRC FORMULA PRO HOOKLESS TUBELESS X-Guard 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- シュワルベ ワン チューブレスイージー 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- スペシャライズド TURBO PRO 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- スペシャライズド TURBO COTTON 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- パナレーサー Tourkinist* 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- パナレーサー グラベルキング SS* 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- ヴィットリア CORSA PRO 0%, 5 votes5 votes5 votes - 0% of all votes
- ヴィットリア RUBINO PRO SPEED 0%, 5 votes5 votes5 votes - 0% of all votes
- ピレリ P ZERO RACE 4S 0%, 5 votes5 votes5 votes - 0% of all votes
- パナレーサー AGILEST FAST 0%, 5 votes5 votes5 votes - 0% of all votes
- シュワルベ プロワン チューブタイプ 0%, 5 votes5 votes5 votes - 0% of all votes
- コンチネンタル GRAND PRIX 5000TT TR 0%, 4 votes4 votes4 votes - 0% of all votes
- Goodyear EAGLE F1 SuperSport R(CL、TLR) 0%, 4 votes4 votes4 votes - 0% of all votes
- Bontrager R3 Hard-Case Lite(CL、TLR) 0%, 4 votes4 votes4 votes - 0% of all votes
- ハッチンソン FUSION5 ALL SEASON(CL、TLR) 0%, 4 votes4 votes4 votes - 0% of all votes
- ピレリ P7 SPORT* 0%, 4 votes4 votes4 votes - 0% of all votes
- Giant GAVIA COURSE 0* 0%, 4 votes4 votes4 votes - 0% of all votes
- ヴィットリア CORSA PRO CONTROL 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- ヴィットリア CORSA SPEED 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- ピレリ P ZERO RACE TLR SL 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- スペシャライズド S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BLISS READY 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- TUFO Elite S3* 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- ジョイタイヤ ディレクショナル グリーン* 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- パナレーサー コンフィ* 0%, 3 votes3 votes3 votes - 0% of all votes
- ピレリ P ZERO RACE TLR SPEEDCORE 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- IRC ASPITE 24 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- シュワルベ デュラノ プラス 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- サーファス セカ 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- Goodyear EAGLE(CL、TLR) 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- Bontrager AW3 Hard-Case Lite 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- ハッチンソン CHALLENGER 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- ピレリ CINTURATO VELO* 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- TUFO Elite JET < 160g* 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- コンチネンタル コンペティション* 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- ピレリ P ZERO RACE TT 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- シュワルベ プロワン TT 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- Goodyear EAGLE F1 R(CL、TLR) 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- Goodyear VECTOR SPORT(CL、TLR) 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- Thick Slick* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- ETB Byway* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- コンチネンタル GRAND PRIX 5000AS TR 0%, 0 votes0 votes0 votes - 0% of all votes
- ピレリ P ZERO RACE TLR 4S SPEEDCORE 0%, 0 votes0 votes0 votes - 0% of all votes
- Goodyear VECTOR 4 SEASONS(CL、TLR) 0%, 0 votes0 votes0 votes - 0% of all votes
- Bontrager R4 Classics Hard-Case Lite(CL、TLR) 0%, 0 votes0 votes0 votes - 0% of all votes
もうこの手の話題では鉄板みたいな存在なのがコンチネンタルGP5000ですね。
みんな大好きコンチネンタル。
この地位は揺るがない。
ただまあ、それ以下はやはり変動が見られまして。
パナレーサーのアジリストが次点にランクイン。
そうか。
ヴィットリアコルサより上に来る時代になったか…
パナレーサーのタイヤって賛否両論ありますが、個人的には酷評するほどの話とは思わないです。
なぜかパナレーサーのタイヤには発狂したかのように酷評する人も知ってますが…
アンケートみてもらえばわかるのですが、GP5000が飛び抜けて、アジリストやコルサが続いて、あとは票が分散します。
というよりもタイヤの銘柄ってこんなにあるの!?という人すらいるわけで、全部試した人なんていないでしょ笑。
よく見かけるタイヤからチョイスすることになるので、鉄板タイヤは鉄板のまま。
マイナータイヤはマイナーなまま。
そして必ず上のほうにくるのは、コンチネンタル ULTRA SPORT 3。
たぶん普段使いバイクなんかだと、値段と耐久性を考えるとグレードを下げたタイヤのほうが人気になります。
ヴィットリア RUBINO PROとか、ピレリ P ZERO RACEとか、パナレーサー グラベルキングあたりも定番だし鉄板ネタみたいなもん。
ただしやはりランキングにするとGP5000とはだいぶ差が開きます。
別にこれらの性能がどうのこうのではなくて、入手性や話題度の違いなのかもしれません。
それにしても「タイヤ」だと言ってるのに、
これ、名前に「タイヤ」と入っていたから無名ブランドのタイヤかと思って検索してみたら、有名ブランドじゃねーか!?笑
あっ、検索しないほうがいいですよ。
ロードバイクには使えないタイヤだし、公道で使うと逮捕されるんじゃないかな…
自宅で楽しむならまだしも。
グリップ力や耐久性の評価については、よそでお願いします。
ところで、ブリヂストンからニューエクステンザが発表されました。
価格帯が一気に上がったのですが、あまり話題になってない気がします。
ブリヂストンはロードタイヤから撤退気味だと思っていたのでニューエクステンザの発表には驚きましたが、昨今のタイヤ価格から見ると世間が求めているのは定価8000円とかそれくらいを求める人が多い気もします。
11000円とかになると、、、ちょっとツラいのです。
次回アンケート
次回もなにも、すでになんかおかしくなってますが、
- 必ずつける 33%, 655 votes655 votes 33%655 votes - 33% of all votes
- 見た目アクセサリとして色付きのを付ける* 19%, 392 votes392 votes 19%392 votes - 19% of all votes
- つけない 17%, 340 votes340 votes 17%340 votes - 17% of all votes
- 無くしたときはつけない(新たに買わない) 9%, 186 votes186 votes 9%186 votes - 9% of all votes
- 先っぽは繊細だし(他意は無い)、付けておいた方が良いんじゃないですか?* 6%, 124 votes124 votes 6%124 votes - 6% of all votes
- なんとなくつける* 5%, 103 votes103 votes 5%103 votes - 5% of all votes
- 安全日と言われても極力つける* 3%, 60 votes60 votes 3%60 votes - 3% of all votes
- バルブコアツール兼用のキャップを必ず付ける* 3%, 57 votes57 votes 3%57 votes - 3% of all votes
- 米式はつける* 1%, 27 votes27 votes 1%27 votes - 1% of all votes
- 意識していない 1%, 15 votes15 votes 1%15 votes - 1% of all votes
- 生が好きなのでつけない* 1%, 14 votes14 votes 1%14 votes - 1% of all votes
- MTB出身なので、バルブの汚れ防止の為にディスクでもリムブレーキでもつける* 1%, 12 votes12 votes 1%12 votes - 1% of all votes
- 使わないお店に行ってる* 0%, 9 votes9 votes9 votes - 0% of all votes
- 公共駐輪場利用車両にはつける* 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- ゴム製のものをつける* 0%, 5 votes5 votes5 votes - 0% of all votes
- 薄い物なら着ける* 0%, 4 votes4 votes4 votes - 0% of all votes
- 先端が尖っているものは体に刺さる危険性があるのでキャップをつける* 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- 仏式→英式(または米式)の変換アダプターも付けている* 0%, 2 votes2 votes2 votes - 0% of all votes
- PIAAのイルミネーションライトのついたキャップをつける* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- ゴム製のものがダメになってしまったためつけていない* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
ほとんどの人が付ける派なんですかね。
選択肢の追加OKってダメだなぁ笑。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
こんにちわ。いつも見てます(笑)。当方の通学用のクロスバイク(エスケープrx3)にコンチネンタルのウルトラスポーツ3を使っていますが、GP5000とそんなに違うものでしょうか?GP5000はちょっと高いなぁと。でも性能がそんなにも違うのなら、変えてみようかなとも思ってます。
コメントありがとうございます。
どのくらい違うみたいな話はなかなか難しいですが、ほとんどの人が差を感じると思いますよ。
ただし、いいタイヤに慣れてしまうとグレードを落としたくなくなるので、知らないほうが幸せな場合もあります笑
シュワルベがないとは思わなかった…
プロワン一択よ
プロワンttはクッソ速いけど摩耗も早いのよなあ
コメントありがとうございます。
シュワルベもいいタイヤですが、他のシェアが大きいからかもしれません。