最近はチョメチョメな事情からクラリス完成車だろうとたいぶ高くなりましたが、
[2024]トレックのDomane AL 2はクラリス完成車で164860円。
トレックのエントリーエンデュランスアルミロードのDomane ALがモデルチェンジしたわけですが、 日本での販売価格が公開されています。 2024 TREK Domane AL Domane AL 2はクラリス完成車(機械式ディスクブレーキ...
クラリス完成車(機械式ディスク)で16万オーバーになる時代です。
他社はどんなもんなのでしょうか?
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クラリス完成車の値段
テキトーに探してみました。
ブランド | 車種 | 重量 | 値段(税込) |
トレック | Domane AL 2 | 10.55kg | 164890円 |
ジャイアント | CONTEND AR 4 | 10.3kg | 159500円 |
ジャイアント | CONTEND2(リム) | 9.8kg | 129800円 |
メリダ | SCULTURA Rim 100(リム) | 9.3kg | 141900円 |
コーダーブルーム | FARNA CLARIS(リム) | 9.5kg | 118800円 |
コラテック | CT-ROAD(リム) | 10.1kg | 119900円 |
スコット | SPEEDSTER40 | 11.2Kg | 181500円 |
スコット | SPEEDSTER40 RIM | 10.4Kg | 143000円 |
ジオス | SIERA(リム) | 9.6Kg | 132000円 |
※スコットのSPEEDSTER40はアルミフォーク。
よくよく考えたら、クラリス完成車自体がそんなに多くないような気もするけど、スコットのSPEEDSTER40なんてアルミフォークの機械式クラリス完成車で18万だし、トレックのドマーネAL2が高いというわけでもないですね。
そういえば、リムブレーキのクラリス完成車を残しているブランドはいくつかあって、まだエントリー層の需要に配慮しているとも言えます。
実際のところ
リムブレーキか?ディスクブレーキか?という議論はもはや死語に近いくらいディスクブレーキの時代なんですが、予算的なしがらみはロードバイクを始める上では大要素になりますし、無理してディスクブレーキにしなければならない…というわけでもないと思うのね。
まあ、こんだけロードバイクが高騰しているのは、国が悪いのですよ笑。
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2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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