ちょっと前になりますが、「!CYCLES」がクロモリロードを出すことを絶賛匂わせ中と書きましたが、
ちょっとした事情からスペック詳細や値段を知ってしまう笑。
けどまだ正式に発表されてないみたいだし、1月発表と書いてあるから伏せておくか…
匂わせ中の情報については書いても問題ないのだと思うので書きますが、フレームはレイノルズ725、フォークはタンゲ プレステージのクロモリです。
!CYCLES
NEO URBAN SPEEDER
Coming in January 2024
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— 株式会社マルイ【公式】 (@maruiltd) January 11, 2024
シフトレバーはシマノのバーエンドシフター「SL-BSR1」を分解してダウンチューブに装備したダブルレバータイプ。
!CYCLES
NEO URBAN SPEEDER
Coming in January 2024
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クランクはスギノのスギノOX2-901D。
!CYCLES
NEO URBAN SPEEDER
Coming in January 2024
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タイヤはマキシス ハイロード、ホイールはDT Swiss PR1600 spline23。
メインコンポは105(11速)。
リムブレーキですね。
で。
お値段は✕✕6000円です。
いろいろあって知ってしまいましたが、まだ発表されてないしやめておきます。
そもそも、ディスクブレーキ全盛の時代になぜリムブレーキのクロモリバイク、しかもダブルレバー仕様を出すのかについてはわかりませんが、ひそかに注目している人がまあまあいらっしゃる模様。
個人的には、フレームカラーのバリエーションを増やしてくれたらなかなかおもしろくなりそうな気がしますが、あえてこの時代にダブルレバー仕様を出す理由はよくわからず。
ツーリングバイクとして、ハンドルバッグの装着などを想定しているのか、
それともクラシックスタイルを好む人をターゲットにしているのか。
たぶん後者なんじゃないかと思えるフシがありまして、こちらが得た情報によると、なぜか男前のスプロケ歯数になっているのよ。
このバイクのターゲット層はどこなのだろう。
以前、コーダーブルームがLEVEL(マツダ自転車)とコラボレーションしたクロモリフレームを出したときもそうですが、
この手のバイクは自転車界でものすごい注目を浴びるというよりも、ひそかに注目している人がいる程度。
それくらいがいいのかもしれません。
たぶんもうすぐ発表されると思われますが、そもそも「!CYCLES」ってメジャーとは言えない。
個人的にはこのバイクを売ろうと思ったきっかけが気になりますが、ものすごい注目株ではなく、ひそかに注目されている程度が絶妙なのかもしれません。
個人的にはやたら男前なスプロケ歯数を選んだ理由が気になります。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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