先日ビアンキからニューインフィニートが発表されましたが、
気のせいかな。
ビックリするほど話題になっていないような…
ところで前回記事では以下の点からニューインフィニートはインフィニートXEのフル内装化バージョンなんじゃないのか？と書きました。
・ジオメトリは完全に同じ。
・タイヤクリアランスも同じ(32mm)。
・ビアンキグローバルサイトからインフィニートXEが消えている。
けど発表の翌日には、なぜかグローバルサイト上にインフィニートXEが再度掲載されているという…
Contents
フル内装化しただけなのか？
前回書いたように、フレーム形状はかなり酷似している。
ニューインフィニート。
INFINITO XEがこれ。
うーむ…
| XE(50) | 新インフィニート(50) | XE(53) | 新インフィニート(53) | |
| シートチューブ | 450 | 450 | 480 | 480 |
| 水平トップ | 525 | 525 | 535 | 535 |
| リアセンター | 415 | 415 | 415 | 415 |
| BB下がり | 68 | 68 | 68 | 68 |
| ヘッドチューブ | 135 | 135 | 150 | 150 |
| フロントセンター | 583 | 583 | 588 | 588 |
| シート角 | 74.5° | 74.5° | 74° | 74° |
| ヘッド角 | 71.5° | 71.5° | 71° | 71° |
| フォークオフセット | 43 | 43 | 43 | 43 |
| リーチ | 375 | 375 | 377 | 377 |
| スタック | 539 | 539 | 553 | 553 |
| ホイールベース | 988 | 988 | 993 | 993 |
そもそも、最近の傾向だとニューエンデュランスバイクが登場するときには、タイヤクリアランスをかなりワイドにしてオールロード的にするほうが主流。
そんな中、ニューインフィニートは32mmと控え目なタイヤクリアランスだし(インフィニートXEも32mm)、ニューインフィニートはインフィニートXEのフル内装化バージョンと見たほうが適切なんじゃないのかと。
なお、グローバルサイト上にインフィニートXEが再度掲載されているので価格を比較するとこうなる。
| INFINITO | INFINITO XE | |
| アルテDi2(12s) | 5299ユーロ | – |
| 105Di2(12s) | – | 3499ユーロ |
| 105(12s) | 2599/3499ユーロ | – |
| 105(11s) | – | 2899ユーロ |
ニューインフィニートの105完成車が２つあるのは、3499ユーロのほうはカーボンホイール完成車、2599ユーロのほうはアルミホイール完成車の違い。
同じコンポの完成車がないので比較しにくいけど、「ニューインフィニート」とはインフィニートXEと同じ価格帯だし、ましてやジオメトリとフレーム形状は同じ。
新しくエンデュランスバイクを開発したというよりも、インフィニートXEをフル内装化したとアナウンスした方が適切なんじゃないのかと疑問が。
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なんか最近…
ビアンキは好きなブランドの一つなので頑張って欲しいところですが、アリアのフル内装化バージョンを「オルトレレース」としたあたりでちょっと違和感がありまして。
アリアはアリアでいいんじゃないの？と。
なお、ニューインフィニートの完成車はハンドルステム一体型であるかのようにも読めますが、アルミハンドルとアルミステムで別体です。
単にスベシャリッシマに採用されているレパコルのカーボン一体型ハンドルバーと「互換性がある」だけて、完成車に採用されているわけではありません。
まあ、一体型ハンドルバーが必ずしもメリットだとは思わないし、むしろインフィニートの立ち位置を考えると別体のほうがユーザーフレンドリーな気がするけど、気のせいかちゃんと読まないと誤読して「一体型ハンドルになった！」と読み間違えるのよ笑。
まあ、インフィニートXEの105(12速)完成車が344300円なので、ニューインフィニートの105完成車(アルミホイール版)も同じくらいになるのかもしれません。
それ以上にさっぱり話題になっていない点が気になるのですが、カラーリングについては好きなんですけどね。
そしてビックリするほど話題になっていないのが切ない。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
コメント失礼します
今さらフル内装にしましたー(*^^)vﾌﾞｲｯ
って言われても話題になるはずないです。
これが30万円を切る値段で出てくれば少しは話題になるかもですが。。
コメントありがとうございます。
「ニューモデルを開発した」とするか、「マイナーチェンジした」とアナウンスするかの違いなのかもしれませんが、全く話題になってなくてビックリします。