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AURAMが新しいMAGMAを発表。計17w軽減したフレームとハンドルバー。

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AURAMはアルベルト・コンタドールとイヴァン・バッソがプロロード選手から引退した後に設立し、二人が理想的なバイクを作るために立ち上げたブランドですが、同社最初のロードバイク「MAGMA」がモデルチェンジ。
5年間培った第1世代のMAGMAの研究や販売を通じて、さらに高いレベルに進化しました。

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第2世代のAURAM MAGMA

空力は最大17w節約

AURUM Bikes - Magma - Aerodynamic, Lightweight, Agile.
Available in six sizes and two finishes. Carbon frame only or fully built. Magma is agile, lightweight and fast – fast e...

第2世代に進化するにあたり最も重視したのは空力なのかな。
新しいMAGMAは市場で最速の自転車になるという考えに基づいて、フレーム、フォーク、シートポスト、一体型ハンドルバーを設計。
同じフレームサイズ、同じホイール、同じコンポを使った場合、フレームセットで最大7wの軽減(時速45キロの場合)。
さらに一体型ハンドルバーを使うと、さらに最大10w軽減。

 

第1世代と第2世代ではジオメトリが見直しになっている。
フレームサイズは48~58まで5サイズありますが、2つのサイズを比較。

旧51 新51 旧54 新54
スタック 525 525 545 545
リーチ 376 377 384 386
シート角 73° 74° 73° 74°
水平トップ 536 527 551 542
ヘッド角 71.6° 72° 73° 73.1°
シート長 480 466 504 502
BB下がり 71 71 71 71
フロントセンター 584 581 580 580
チェーンステイ 407 408 410 410
ホイールベース 980 979 979 980

ジオメトリを比較すると大きく変化したわけではなさそう。

6.5kg完成車が組める軽量性

Configure your AURUM Magma Frameset - Aurum Bikes
Configure your frameset for road Shipment: Delivery available from July. × Dismiss this alert.

新しいMAGMAの重量はこちら。

重量
フレームセット 780g(サイズ54)
フォーク 375g
シートポスト 170g
一体型ハンドルバー 320g

6.5kgの完成車を簡単に組める軽量性としている。
各フレームには6種類のカーボンファイバーを使用し、フレームサイズごとに剛性と軽量性が確保されるように積層や角度を設計。
これをAURAMではECT(Experience Carbon Technology)と呼び、MAGMAには最高レベルのECT-10を使用。

 

快適性を損なうことなく、捻れ剛性を高めたレーシングフレームです。

T47採用、UDH

ボトムブラケットはT47、UDHディレーラーハンガー
採用。
タイヤクリアランスは35mmまでとまあまあワイドにしています。

フレームセットの値段と完成車

AURAMは自社工場での製造体制を取ってますが、フレームセットの値段は€4,499.00。
日本円にすると76万ちょっとでボトルケージが一つ付属する。
ハンドルバー付きだと€4,999.00(日本円で84.6万ちょっと)なので、全般的に高めです。

 

完成車はちょっとややこしくて、ホイールを何にするかで値段が違う。
ライトウェイトのオーバーマイヤー、ENVE、プリンストンから選択でき、コンポはシマノデュラエース、アルテグラ、スラムレッド、フォースから選択可能。

LWオーバーマイヤー ENVE SES3.4 ENVE FOUNDATION 45 プリンストン
デュラエース €14,999 €11,499 €11,899
アルテグラ €9,599 €8,499
レッド €14,999 €11,499 €11,899
フォース €9,199 €8,099

あまり日本では馴染みがないブランドかもしれませんが、レースバイクの評価は高め。

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