青信号の交差点で先行車2台が突如減速。あなたは何を思う？

いきなりですがクイズ。

三車線の道路の第３車線を時速60キロで進行中、交差点の信号が「青」なのに先行する大型貨物車(第2車線)が急に減速。
先行する第３車線の普通車も徐行しているのが見えた。

さて、この場面でどういうことを想定すべきなのでしょうか？

先行車2台が突如減速した理由は？

なぜ先行車が青信号にもかかわらず大幅に減速したかというと、要は交通事故が発生したからなんですね。
交通事故の被害者が道路上に横たわっていた状態なので、大型貨物車は青信号の交差点手前にもかかわらず時速5キロ程度まで減速した。

しかし被告人はそんな大型貨物車を右から追い抜きし、左に進路変更した。
その結果、事故により道路上に横たわっていた被害者を轢過したという事案です(東京高裁　平成29年3月23日)。

このような事案についてどこに過失を認定するかというと、片側三車線の青信号交差点で突如先行車2台が大幅に減速し徐行したことから、何らかの異常事態が起きたことが予見される。
このような場合には後続車としては、直ちに減速し進路前方の安全を確認し、異常事態の有無と内容を確認しながら進行すべき注意義務があり、それを怠り漠然60キロで進行したことが過失だとする。

まあ、当たり前の注意義務と言えますが…
先行車が突如大幅に減速したことがサインなんですよね。

注意義務という概念

日本の法律上、予見可能なことは事故を回避する注意義務があるとしていますが、青信号の交差点で突如大幅に減速したことから「何らかの異常事態発生」が予見される。
それが何なのかはわからないにしても、わからない以上は同じく大幅に減速して確認する注意義務があるのは当然かと。

間違っても「最初に事故を起こした当事者が悪いのだからボクは悪くない！」なんて話は通用しない。
何らかの異常事態が起きたことが予見される以上、それが何なのか確認するまでは進行しちゃダメなのよね。

つい先日のこと。
狭い道路(歩車道の区別あり)でバス同士がすれ違いする際に、安全のためにバスが一時停止した。
両者が進行状態だとすれ違いに危険があるので、この道路ではどちらかが一時停止することはしょっちゅうみられる。

しかし空気を読めない後続車がガンガン追い越ししていく…

「このハゲー！違うだろ！違うだろ！」と言いたくなりますが、バスのような大型車が停止したら前方は死角になるわけで、死角を無視して追い越ししていくセンスが怖いのよ。

「なぜ先行車が止まったのか？」を考えないと、事故るよね。
ちなみにですが、公安委員会遵守事項(道路交通法71条6号)にこのような規定を持つ都道府県がある。

○東京都

○山梨県

○石川県

これらの規定について「違反の成立」という観点からみたら、たまたま「横断歩行者のための先行車の停止」ではなかったなら該当しませんが、おそらく法の趣旨からすると、先行車の死角に何があるかわからない場合にも同様の注意を求めているんじゃないかなと。

たまたま横断歩行者がいなくて別の理由で停止したとしても、安全確認させる趣旨なんじゃないかな。
なので違反の成立と義務の履行は必ずしも一致しませんが、そもそもこのルールは知られていない…

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。