全然知らなかったのですが、こんなのが流れてきた。
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FLITEのスマートコックピットというもので、ハンドルステム一体型な上に180mm x 70mmのタッチディスプレイが内蔵されたハンドルバーらしい。
ANT+とBluetoothによりほぼ全てのセンサーと接続するそうだけど、たぶん空力最優先のサイクリストからすれば内蔵ディスプレイは最適解。
とはいえ、ディスプレイが死亡した際にはハンドルバーごと終了するし、何らかの理由でハンドルバーが折れたときにはディスプレイも使い道を失う。
お値段がかなり高いのでこれを買うサイクリストがどれだけいるのかは謎ですが、重量表記が見当たらないのも気になる。
以前何かの記事で書いたけどあえて別体にしたほうが合理的なこともあって、このケースだと「落車等でハンドルバーが折れたらディスプレイごと終了」になりかねない。
バラバラであるメリットはそこなのよね。
まあ、無類の合体好きサイクリストにはいいのかもしれないし、ゆるポタにもおすすめですw
ゆるポタ詐欺は防げる。
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2025.02.14
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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