新生KUOTAのサイトが台湾DAREのサイトに酷似している件は何度か取り上げてますが、
◯KUOTA
www.kuota-cycle.com/k-a1/
◯DARE
しまいにはKUOTAのホイールの説明文が、DAREのエアロロードVSRuになっている…
ミントブルーのVSRuは話題だったからなあ…
さらにいえば、KUOTAのマウンテンバイクの説明はガッツリと「DARE」と書いてあるのよ。
DAREが関与しているのか、それとも「黒幕」がDAREのサイトをパクった残骸なのかは明らかではない。
ただまあ、普通に考えたら前者なような…
一方、KUOTAの中国オフィスとELVESの中国オフィスは同じビルと考えられ、しかも日本での代理店が同じだしELVESも関与していることがうかがえる。
そうするとELVESとDAREの関係がよくわからない。
けど現状の情報から邪推すると、新生KUOTAは「開発はELVES」、「何らかの関与としてDARE」という線が濃厚なんかな。
個人的には誰が黒幕だろうと中身がよければ気にしないタイプなんですが、一部では「ELVESをKUOTAのブランド名を使って売りたいのでは？」と揶揄されている。
このあたり気にする人は気にするだろうし、そもそもDAREとの関係も気になるところですが、大人の情事、いや大人の事情があるのは確かなんでしょうね。
誰が黒幕だろう…
たまには「オレが黒幕だ」と名乗り出る場面を見てみたい笑
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
自動車だと、（特に軽自動車）、OEM供給も多いので、マツダとスズキのエンブレムは違うけれども、同じ形のクルマとか。けっこうありますね。日産もEVサクラ以外の軽は、スズキか三菱かからのOEMですし。
なので、DAREとKUOTAも同じ工場で作っている同型・マーク違いのOEMなのかもしれません。
邪推していけば、イタリア時代のKUOTAも製造は、ELVESに委託してたとか。想像だけなら、いろいろできますね。
コメントありがとうございます。
OEMはどこが繋がりがあるかよくわからないんですよね。
DAREも関わっているとみるのが自然かと思いますが。