チェーンと「オイルどぶ漬け」の話。

マックオフがチェーン最適化と称して超音波洗浄とオイルどぶ漬け超音波施工を開始した件は以前書きましたが、

MUCOFFのULTRASONIC CHAIN OPTIMISATION。チェーンを超音波洗浄して抵抗軽減を。

マックオフがやっているプロ向けのチェーン洗浄について、一般向けサービスが解禁されるらしい。これ、数年前から「ULTRASONIC CHAIN OPTIMISATION」(超音波によるチェーン最適化)といって既に一般向けにサービスを開始してい...

この中で注目すべき箇所。

手挿しで注油した場合と比較して最大10%抵抗を減らす※1

※1）※1,000km ごとにコーティングを行った場合

Muc-off 超音波チェーン最適化コーティング - Muc-off マックオフ公式サイト
www.cog.inc

チェーンオイルを手挿しで注油した場合と比較すると、オイルどぶ漬け超音波施工は最大10％抵抗を減らすとしている。

これについてちょっと考えてみようと思う。

どぶ漬け超音波施工のメリット

そもそも外部からチェーンオイルを垂らして施工する場合に、きちんと注油出来てないことがあるのは以前からチェーンメーカーが指摘していて、それが原因でチェーンが割れた事例はあるのよね。
割れることまでは至らなくても、油膜切れがあれば潤滑性能に差が出るのは当たり前。

実はこれ、以前ちょっと実験したことがありまして。
以下を比較した。

①チェーンオイルを垂らしてクランクをグルグル回してオイルを浸透させながら拭き取り、即座に走り出した
②チェーンオイルを垂らして一晩放置し、その後クランクをグルグル回して拭き取り走り出した

厳密にオイルの量が同じだったとは言えないにしても、①だとなぜか走行後の「チェーンオイルの飛び散り」が多かった。
これは何回か同じことをしても似たような結果になったのですが、おそらくはオイルがチェーン内部に十分定着する前にチェーン表面のオイルが飛び散ってしまったと考えるしかない。
つまりは内部まで十分注油出来てない状態だったのかと。

オイルどぶ漬け超音波施工するメリットって、要はきちんと内部までオイルを浸透させる意味合い。

チェーンのピンの隙間まで潤滑ができる超音波トリートメントをしたものはその効率を維持。
対して、手挿し注油したものはピン内部までは潤滑が行き渡らず、表面のルブが無くなると、手挿ししたチェーンは効率が下がるため時間経過と共に差は大きくなっていきます。

Muc-off 超音波チェーン最適化コーティング - Muc-off マックオフ公式サイト
www.cog.inc

要はここなのよね。
逆に言えば手挿し注油でもきちんと内部までオイルが行き渡っていれば、超音波施工と比較しても差は出ないはず(だから「最大」10％という表現になる)。

じゃあ手挿し注油で内部まできちんと注油するにはどうしたらいいのか？ですが、個人的には一晩放置で十分な気がする。
オイルどぶ漬け超音波施工の場合、オイル消費量が莫大になりコスト的にもツラいし現実的とは言い難い。

けどこれって、チェーンメーカーがわざわざチェーン全体にオイルをまぶしまくって出荷している事実からもうかがえるのよね。
チェーンメーカーはわざわざ設備投資してチェーン全体にネットリオイルをまぶしまくってますが、「できればそのまま使ってね」とアナウンスする理由は

「脱脂後に内部まできちんと注油出来てない状態で走り出してチェーントラブルを起こし、メーカーにクレームつけるバカがいるから」

手挿し注油で一晩放置した状態と、手挿し注油で数十分放置した状態と、どぶ漬け超音波施工でどんだけ差が出るか実験して欲しいところ。
たぶんスプレーとボトルでも差が出るんじゃないかと思うけど、個人的には一晩放置で十分な気がする。
どぶ漬け超音波施工は理想なんだろうけど、振動の力で潤滑性能が上がるなんてまるでデンマみたいな話ですよね。めっちゃ潤滑するからなぁ…

巡航速度が5キロアップするわけでもあるまいし。

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