ヴィットリアCORSA PROにクリンチャー専用タイヤが登場。

ヴィットリアのCORSA PROって、なぜかクリンチャーとTLRが分かれていなかったのですが、ここにきてチューブタイプ(クリンチャー)のCORSA PROが登場するらしい。

クリンチャーのCORSA PRO

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構造を見る限りでは基本的な部分はCORSA PRO TLRと同じなので、エア保持部分を省略しただけなのかな。
重量はこのようになっている。

クリンチャーバージョンのCORSA PROのうち、28c/30cはフックレスリムにも対応するらしい。
フックレスリムを使いながらクリンチャータイヤを選択するのも不思議ですが。

重量が軽くなり、最近だとTPUチューブと合わせる人が多いのだろうか。
最近はヴィットリアも含めメジャーブランドもTPUチューブを出していて、パナレーサーから登場した001にしても1980円という手頃な値段。
もしかしたらパナレーサーから登場したTPUチューブは名前が違っていたかもしれないけど、重量は36gですから…

ヴィットリアのロードタイヤは評判がいいので、クリンチャー派には朗報かも。
お値段は12980円なので、コンチネンタルGP5000より高いんですけどね(コンチネンタルGP5000は11000円)。

「26cから」は時代の流れか

26cからとなっているのは時代の流れですかね。
若干不思議なのは、今回のCORSA PROクリンチャーバージョンはヴィットリアの本国ページには情報が見当たらないところ。
インスタとかにも情報がない。

ロードタイヤは数年前と比較するとだいぶ高いし、セカンドグレードのCORSA N.EXTのほうが現実的には売れていそうな気がしますが、どうなんだろ。

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。