クランク長が140～180mmまで可変するそうですが、
J.ROADが代理店を務める台湾の高品質パーツブランドCRODER（クローダー）は、クランク長を140mm〜180mmまで調整可能なクランクを販売しています🚵
主にフィッター向けの商品で、非常にご好評を頂いております✨
ベストなクランク長を知りたい方は是非ベックオンさんで試してみて下さい💪 https://t.co/iLai5zjukZ
— J.ROAD（ジェイロード）＠サイクルパーツ輸入代理店 (@jroad_cycling) May 10, 2025
台湾ブランドCRODERのSPIRIT Crank Fitterというものらしい。
140mm～180mmの間で2.5mm刻みで調整できる可変クランク。
いや、画像を見た印象だけでいうと、これで剛性と強度は大丈夫なのか？と疑問に思ったのですが、
ご注意: この製品はフィッティングテスト用に特別に設計されたクランク長さ測定ツールであり、日常のライディングには推奨されません。
なるほど、これはあくまでもフィッティングツールであって、継続して日常的に使うものではないということか。
そうすると実質的にこれを購入するのは一般人ではなくショップやフィティングサービス提供者に限られることになる。
可変クランクはほかにもあり、SRM LOOK CARBON CRANKSは有名。
「165mm、167.5mm、170mm」のクランクと、「170mm、172.5mm、175mm」の2パターンがありますが、ペダル取り付け部分に三角形の構造があり、ここを入れ替えることで実効クランク長が変わる。
SRM LOOK CARBON CRANKSは日常的に使うことを想定したクランクでフィティングツールではありませんが、
お値段はハンパナイ。
CRODERの可変クランクについては、クランク長を「試す」という意味ではアリだと思う。
レンタルサービスにしたのは正解なのかもしれない。
ところで同社のカーボンクランクを見ていて思ったのですが、
クランク長の設定が最短145mm、最長でも165mmになっている。
最近ショートクランクの流れが強くなってきているとはいえ、最長165mmというのもなかなか凄いなと思った。
ちょっと前に別府氏が、グラベルロードのクランク長を172.5mmから160mmにしたと書いてましたが、
オルベアのグラベルバイクTERRAのクランク長を172.5mm から @ROTOR_bike アルデュー 160mmに変更。フロントシングルも42Tから46Tに変更。最新のパワーメーターINspider® Road （128g）を搭載 #INspider 🇪🇸 pic.twitter.com/xSoKUAaUEU
— 別府 史之 FUMY BEPPU (@Fumybeppu) April 19, 2025
ずいぶん思いきった変更をするんだなと驚いた。
それが最適解なのかは試してみないとわからないとはいえ、一般人が何本もクランク長が違うクランクアームを購入するのは非現実的。
そうなると、可変クランクのレンタルサービスはアリなのかも。
ローラー台でフゴフゴしてもよくわからないから、実走する方がいい。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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