読者様から質問を頂いたのですが、
ちなみにシマノ純正チェーンは本来「超音波洗浄機」での清掃はNGとなっておりますが、そもそもの理由がリンク内部まで手作業による注油では届き切らないことが問題ですので、マックオフの超音波注油を行うのであれば、超音波洗浄もOKとのメーカー回答でした。
「シマノ的には超音波使うなと言ってるんですかね？」という質問なんですが、チェーンメーカーの懸念は「初期グリスを抜いた上に中まできちんと注油出来てないまま走らせてクラックに至る事例」を懸念しているわけで、
どうせ中まできちんと注油出来てないまま走らせるのがオチだから、だったら最初からグリス抜くなや、という意味だと思いますよ。
逆にいえば超音波を使っても、初期グリスを抜いたとしても、中まできちんと注油出来ていれば懸念材料はないのでして。
とはいえ、一番の問題は「中まできちんと注油出来ているか」を確認する手段がないことではないでしょうか。
チェーンメーカーがそれぞれの事例について、ユーザーのやり方をチェックしてお墨付きを与えるのは現実的じゃない。
マックオフのような規模のブランドなら、シマノの技術担当者に直接アクセスして「そのやり方でユーザー施工ではなくショップ施工なら大丈夫だろう」と非公式にお墨付きを与えることはあるでしょうけど、基本的にメーカーはユーザーがやるプレイについては信用しないのよね。
だって、電子レンジで犬を乾かそうとする人すらいるのだから…
なので「ショップ施工」というある程度技術レベルが担保された状況で、施工内容をみてメーカーが非公式にお墨付きを与えることはあっても、ユーザー施工になると話は別だから公式見解としてアナウンスすることはないのかと。
なので理屈の上ではユーザーレベルで超音波洗浄し、中まできちんと注油出来ているならリスクはないのですが、「出来てないのに出来ていると勘違いしているユーザー」がトラブルが起きたときにメーカーにクレーム入れることがある。
それは違うよね？という話になる。
ただまあ、ユーザーレベルの施工ってあまり信用できるものではなくて、よくあるのが素人さんが組み立てた自転車が、プロ目線でみれば「ぐちゃぐちゃ」とか。
けど、素人さん的には何がダメなのかわからないし、乗れる状態なんだし何がダメなのかわからない。
こういう技術レベルの乖離から起きてしまうトラブルを懸念しているから、メーカーは説明書に書く禁止プレイを「広めに」書くのが当たり前。
ちなみにシマノの説明書には「超音波禁止」とは書いてませんが…
どうせどこかの人がシマノのお客様相談に電凸してごちゃごちゃ言い出すのもお決まりパターンですが…
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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