シマノのCUESにシルバーポリッシュバージョンのパーツが登場し、レバーやリアディレーラー、ハブ、クランクなどにシルバーバージョンが登場しましたが、
確かにシルバーポリッシュのクランクになってますが、チェーンリングがブラックだとなんか変に見えるのは私だけなのだろうか？
ただまあ、CUESのシルバーポリッシュバージョンは限定品扱いらしく、常設的に販売されるわけではない。
もしシルバーのチェーンリングを作ったとしても、限定品が在庫切れになればブラックのチェーンリングを付けることになるのだから、遅かれ早かれ「クランクはシルバー、チェーンリングはブラック」になる運命なのかも。
ちなみにシルバーポリッシュバージョンのクランクはFC-U6030-1のみの模様。
フロントシングルでリア9～11速に対応するクランクですが、シルバーポリッシュバージョンのレバーはST-U6030-R(油圧ディスク、リア10/11速)とST-U3030-10R(機械式、リア10速)のみなので、シルバーポリッシュバージョンにしたい人は注意が必要。
ちなみにST-U6030-Rについては、ほとんど話題になってないけどリア10速と11速兼用のレバーです。
ワイヤーの出口に噛ますパーツの有無で10速と11速を切り替える仕様。
今までのレバーはどうしても10速専用、11速専用になってしまいましたが、兼用レバーというのはもう少し話題になっても良さそうな気がする。
けど、CUES自体がまだ普及してないので、CUESに詳しい人が少ないのかも。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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