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ロード完成車・フレーム

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毘沙のロードバイク、製造元からご連絡いただきました。

前に、毘沙という日本のブランドのロードバイクを取り上げたことがあります。 このバイク、メーカーサイトで左右のブレーキが日本の標準とは逆になってまして、いわゆる左前ブレーキになってます。 そんなもんショップに行けば直してもらえるのですが、工賃...
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【2021モデル】CENTURION Cityspeed 500EQ。日本では販売されないでしょうけど・・・

日本では全くと言っていいほど知名度が低いセンチュリオン。 数年前にロードバイクから撤退して、本国ページを見るとE-BIKEばかりになってます。 ギガドライブ4000、買おうかどうか本気で悩んだこともあったなぁ・・・ 日本では恐らく販売されな...
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2021年モデル、最安のカーボンフレーム完成車は?

こちらの記事について質問いただきました。 あれ?? ビアンキのスプリントって、カーボンフレーム完成車で最安なの??と思って、ざっと調べてみました。 18.8万 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffili...
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【2021モデル】LOOK 795 BLADE RS。カメレオンカラーは今年の流行り??

LOOKの本国サイトを見たら、日本ではまだ発表されていない2021年モデルの一部(?)がありました。 まだ全容は発表されていないのでニューフレームがあるのかはわかりませんが、795 BLADE RSは継続モデルのようです。 <追記> 202...
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結局、クイックリリースのディスクブレーキ車は買わない選択が賢明。

先日の記事について。 過去にもクイックリリースのディスクブレーキ車について、購入相談は何度か受けたような記憶があります。 私の考えとしては、 だいたいはこんな感じで回答してきた記憶が。 規格問題はややこしい これ、まだVブレーキ時代のクロス...
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人気のピナレロ、PRINCE DISKとPARIS DISKのジオメトリを比較してみる。

2021年モデルから、ジオメトリを見直してリニューアルされたピナレロのPRINCE。 そして過去にはレーシングバイクとしてラインアップされていたPARISは、エンデュランスエアロロードと銘打って再登場。 ジオメトリが一新されたといっても、ぶ...
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カンパ・フルクラムのディスクブレーキホイール、クイックリリース対応アダプターについて。

先日の記事についてですが、 読者様からの貴重な資料を提供いただきました。 あの中で、フロントがスルーアクスル、リアがクイックリリースのフレームについては、マヴィックなら間違いない(ただし2021年モデルは不明)と書いたのですが、実は一部です...
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【2021モデル】BIANCHI ARIA DISC。リムブレーキのアリアは廃盤へ。

先日もちょっと書きましたが、 ビアンキのミドルグレード、アリア。 2021年モデルでは、リムブレーキ版が廃止です。 ディスクブレーキのアリアのみで、105ディスク完成車のみ。 で、2021年モデルのビアンキの傾向なんですが、値下げ傾向なんで...
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【2021モデル】FUJI ACE650。650c採用で低身長向け??いやキッズ向けなのか・・・

650cの車輪を採用したロードバイクは、現状ではほとんどありません。 700cだとどうしても低身長女子とかには乗りづらい&見た目がロードバイクらしくないなど不満を持つ人もいます。 かといって650cなら何でもいいのかというと、そういうわけで...
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【2021モデル】FUJI JARI。フレームをリニューアルしたアルミグラベル。

FUJIのJARIシリーズというと、アルミフレームのグラベルロードとして有名な存在なんですが(JARI CARBONもありますが)、アルミのJARIがモデルチェンジしました。 フレームが一新されたグラベルロードの持ち味とは? 2021 FU...
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Fスルーアクスル、Rクイックのフレームのホイール選び。

こちらの記事について、ご意見頂きました。 ん??と思ったのですが、スクルトゥーラ(アルミ)ってフロントがスルーアクスル、リアがクイックなの??と思いまして。 アルミスクルトゥーラのエンド規格 とりあえず、メーカーサイトで確認です。 メーカー...
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【2021モデル】BIANCHI SPRINT 105。リム4万円、ディスク5万円の値下げを達成w

昨年、センプレの後継機種として登場した、ビアンキのスプリント。 2020年モデルは、105完成車(リムブレーキ)で22万8千円(税別)でしたが、2021年モデルは18万8千円と大幅に値下げを達成w は??と思うくらいの値下げを達成した、ビア...
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【2021モデル】BIANCHI OSRO。コンポ変更で9万円近く値下げされたクロモリグラベルロード。

ビアンキのオルソというと、クロモリフレームのグラベルロードなのですが。 2020年モデルが税別235000円だったわけですが、コンポ変更で148000円と約9万円も値下げされるという珍事ですw ある意味では驚異的な値下げ幅ですよね。 202...
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【2021モデル】MERIDA RIDE80。10万アンダーの定番車は昨年に引き続き・・・

メリダで10万以下で買えるロードバイクというと、RIDE80。 今年からエンデュランスモデルとして、スクルトゥーラエンデュランスというモデルが登場していますが、 スクルトゥーラエンデュランスは、アルミフレームがなくカーボンフレームのみ。 そ...
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2011年頃のチェレステが好き。

ちょっと前に書いた件。 今のビアンキ、チェレステが濃すぎると思ってまして。 あれはあれでカッコいいんですけど、個人的には2011年頃のチェレステのほうが好きなんですね。 というどうでもいい話を。 チェレステ (function(b,c,f,...
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【2021モデル】BIANCHI VIA NIRONE 7。継続モデルの定番アルミロード。

ビアンキのエントリーロード、ヴィアニローネは2021年でも継続です。 2019年モデルからフレームが一新され、ワイヤー内蔵になって3年目。 2020年モデルでは105完成車とソラ完成車だけでしたが、2021年モデルでも同じようです。 BIA...
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フレームサイズとフォークの関係性。ヘッド角・オフセット・トレイルを見ていく。

先日もちょっと書きましたが、 2021年モデルのスクルトゥーラ リム400は、なぜか8サイズもあります。 同じくリムブレーキのカーボンモデルの4000も8サイズ。 4XSというサイズまであるわけですが、小さいサイズほフレームのジオメトリが苦...
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【2021モデル】MERIDA SCULTURA RIM400。アルミスクルトゥーラの変化とは。

ちょっと前にも書きましたが、2021年モデルのメリダは、今までの表記と逆になります。 2020年モデルまでは、ディスクブレーキ車には【DISC】とついていました。 2021年モデルではリムブレーキ車に【RIM】とつくので、無印はディスクブレ...
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De RosaのSK Pininfarina&Idolのフレームセットが、驚きの60%オフで16万に(リム・ディスク)。

人気が高いデローザのSK PININFARINAとIdolのフレームセット。 なぜかウイグルにて、60%オフの16万で販売されてますw ということなので見ていきましょう。 De Rosa SK PININFARINA(リムブレーキ) 定価 ...
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2021モデルのビアンキは、ラインアップの変化はほぼ無し!一部のリムモデルが廃止に。

2021年モデルのビアンキが発表されました。 正直言いますと、特にニューモデルがあるわけではありませんw みんな大好きビアンキの2021モデルを見ていきましょう。 2021モデルのビアンキ レーシングモデル まずはレーシングモデルから。 車...
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現存するスカンジウムフレームというと、DE ROSAくらいしか思い浮かびません。

いまや、絶滅危惧種といっても過言ではないほど少なくなったスカンジウムフレーム。 数年前に、ビアンキが突如としてスカンジウムフレームを発表して話題になりましたが、カッコイイと思いつつも、買おうと思うほどの意欲があったわけでもない・・・ ちなみ...
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ルイガノのLGS-CRCってどうなの?と質問を頂きましたが。

ロードバイク選びについて質問を頂きました。 購入前で迷っています WEBカタログ上のスペックですが レビューをお願いしたいです 本体に求めること(優先順位) ?価格が安いこと ?用途は通勤・休日のライド程度 ?ルック車は避けたい ?規格は古...
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もしディスクブレーキ車を買うとしたら?と質問されると。

ありがたい事に、当サイトにはいろんな相談メールが来るのですが、AとBどっちがいいと思いますか?みたいな話は多々来ます。 極論すれば好きなほうを買って下さいwなんですが、まさかそこまで失礼な返答は出来ない。 で、時々聞かれて困るのですが、 こ...
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【2021モデル】BIANCHIのSPECIALISSIMAにディスクブレーキモデルが登場!?

ビアンキには、軽量フレームのスペシャリッシマさんがいます。 正直なところ、オルトレの影に隠れている感が強く、スペシャリッシマについてはあまり話題にはならない気がするのですが。 ビアンキの2021モデルはまだ発表されていません。 これはジャパ...
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