blog クイックリリースの正しい向き。間違うと爆死の予感。
ロードバイクでリムブレーキ車なら、基本はクイックリリース（クイックレリーズ）で車輪を固定しているわけですが。 読者様からのメールで、知人のロードバイク選びに付き合ったそうですが、実際に購入してきたバイクを見たら驚いたそうです。 翌週一緒に出...
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ホイール
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blog ZIPP 303 Firecrest Tubeless Disc。フックレスリムはやはり低圧運用で。
先日、ZIPPのフックレスリムのお話を書きましたが、 読者様がZIPP 303 Firecrest Tubeless Discを買ったとのことで、簡単なインプレを頂きました。 ZIPP 303 Firecrest Tubeless Disc...
2022モデル ZIPP 353 NSW。今後はフックレスリムが主流になる？
ZIPPからフラッグシップモデルのニューホイール、353 NSWが発表されているわけですが。 ZIPPといえばフックレスリムを推進しているブランドの一つ。 今後はフックレスリムがロードチューブレスの主流になっていくのでしょうか？ ZIPP ...
blog カーボンリムにアルミリム用ブレーキシューでも問題ないよ←死の予感。
表題の件。 滅亡したブランドの方が公言していたこと。 ほとんどのメーカーは、カーボンリムには専用のブレーキシューを使うようにとアナウンスしています。 そんな中、滅亡したブランドはいったい何をしたかったのでしょうか？ リスク 実際のところ、ア...
2022モデル カンパニョーロからBORA ULTRA WTOシリーズが登場！CULT化＆リムデザインも大きく変更。
カンパニョーロから、ボーラ【ウルトラ】WTOシリーズが発表されました。 空力を最適化したとするWTOシリーズが、ウルトラになってさらにグレードアップ。 CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO カンパニョーロの場合、ワン＝USB、...
blog リムメンテとブレーキシュー。
リムの汚れが目立ってきたのと、フロントタイヤが寿命を迎えたので、せっかくなのでタイヤを外してリムを磨きました。 何か最近、フロントリムの汚れが酷いなと思いまして。 リムを磨く 光の反射で分かりづらいところなのと、先にリムをウェットティッシュ...
2022モデル SMITH CERALIGHT。ディスク車用カーボン35㎜ハイトで1206g！
バロックギアでもお馴染みのSMITHですが、知らぬ間にカーボンホイールを発表していたようです。 リムブレーキ用は出さずに、近年の傾向を踏まえてディスクブレーキ車用のみ。 35㎜ワイドリムで1206gと超軽量に収まっているホイールです。 SM...
2022モデル オランダの新星SCOPE、2022年モデルのホイールを発表。
近年大注目のカーボンホイールというと、オランダのSCOPE。 近隣のアイントホーフェン工科大学やデルフト工科大学航空工学部と協力関係を築き、空力やカーボン技術を開発しているブランドです。 そのSCOPEですが、フルモデルチェンジしてニューホ...
2022モデル FULCRUMから新しいカーボンホイール、AIRBEAT400 DB 2WAY-Rが登場！WIND40と何が違うのか。
フルクラムから新しいカーボンホイール、AIRBEAT400 DB ２WAY-Rが発表されています。 40㎜ハイトのカーボンリムですが、フルクラムでカーボンリム＆40㎜ハイトって、WIND40があるやん！と思う人もいるかと。 一体何が違うのか...
blog クイックを正しく使えない・・・ジャイアントの判断は賢明だったか。
何年か前から、ジャイアントの定番クロスバイクのエスケープR3はクイックリリースではなくナット止めになっています。 これ、最初の一年は【クイック＆ナット止め両方付属の選択制】で、次の年からはナット止めのみになったのですが、やっぱりクイックリリ...
blog 結局のところ、ラチェット音とオイル量の問題と。
マヴィックのFTS-Lタイプのフリーボディのメンテ話。 ほぼマニュアル通りにやってみて、マヴィック純正オイルとRESPOチタンオイルの差について。 実走での音の差 RESPOのチタンオイルだとこんな感じ。 マヴィック純正フリーボディオイルだ...
blog RESPOチタンオイルとMAVICフリーボディオイルのラチェット音の差。
マヴィックのFTS-Lラチェットのメンテナンス編。 とりあえず、マヴィックが説明書に書いているように、リップシールに純正オイルを塗り、フリーボディ内部の目盛4つ分までオイルを注いでみました。 （マニュアルでは3つ分までですが） マニュアル通...
blog マヴィックのマニュアル通りにやってみたところ。
先日書いた件。 あと一回走ったらチェーン洗浄と一緒にフリーボディのメンテナンスしようと思っていたのですが。 何か気になって、先走ってフリーボディのメンテナンスをMAVICのマニュアル通りにやってみました。 マヴィックのマニュアル通り とりあ...
blog カンパニョーロ・フルクラムも一部店舗ではテストホイールがあるようです。
先日少し触れた件。 私はもうずいぶん前ですが、あるショップでマヴィックの試乗レンタルホイールがあって（今は無い）、そこで一日借りて１００キロ程度走ってホイールを決めてます。 カンパニョーロやフルクラムはテストホイールをあまり見かけない・・・...
blog シャマルとレーゼロコンペで悩む話。
読者様から質問を頂きました。 別の話なのですが、ホイールについてもご質問があります。 夏のボーナスが出たら、アルミのホイールを買ってみようと思っています。 完全に見た目でレーシングゼロコンペティツィオーネかシャマルウルトラで迷っています。 ...
blog MAVICのフリーボディオイルの適量について考えてみると。
まあ、最近のマヴィックホイールのほとんどは、FTS-Lではなくインスタントドライブ360に移行しているので関係ないのですが。 ディスクブレーキ用ホイールは全てインスタントドライブ360です。 マヴィックの旧モデルのホイールというと、二つ爪の...
blog MAVICが激オコ！偽物を駆逐へ。
いくつかのサイクル系サイトで紹介されてましたが、マヴィックが偽物ホイールに対して法的措置を講じたりしたようです。 今更感もありますが。 アリエクでは 報道があった後にアリエクで確認したのですが、アルミのコスミックエリートは相変わらず出品され...
blog いつかは終わる。
もう何年も、ナローリムのキシリウムエリートを使ってますが、時代はワイドリムなことは明白。 いつかはこれも入手不可能になるのだろうと思いつつ。 好みの問題 時代はワイドリムなので、そもそもナローリムの完組ホイールなんてほぼ無くなってきているの...
blog このパーツは、いづれ無くなるのかも。
ちょっと前にチェーンをわざわざ洗浄してから分解して遊んでましたが、 いつものルーティーンとして、スプロケはディグリーザー漬け置きで洗浄。 ディグリーザー風呂にスプロケさんを入れている間は、違う作業をしているわけですが・・・ いづれ消え行くパ...
blog 新品のチェーンはそのまま使う派。
チェーン交換したことがある人ならご存知のことと思いますが、新品のチェーンにはやたらネットリしたグリス（？）みたいなのがついてます。 素手でチェーン交換すると、ネットリ度がよくわかる。 新品チェーンについている油分を、落としてから新たに注油し...
blog ディスクブレーキの異音って、大変なんすね（遠い目）
先日、ロードバイクに乗っていて交差点で信号待ちしていたときのこと。 後ろからキキー！！と謎の音が接近してきたので、びっくりして後ろを振り向いたんです。 最初、キキー！という音はホイッスルかなんかだと思ったくらい大きな音でしたｗ ディスクブレ...
blog 【まずはクリンチャータイヤにラテックスチューブを入れて試走した】←？？？
サイスポの記事でボルテックスというカーボンホイールが紹介されていました。 カーボン４０ｍｍハイトのリムに、カーボンスポーク、チューブレスで１２５０ｇとかなり軽量（リムブレーキ用）。 それはそうとして、いきなりラテックスチューブで試乗している...
blog 好きな・注目しているホイール、1793票から選ばれた1位はカンパニョーロ！
好きな・注目しているホイールのアンケートですが、 だいぶ長い間放置し過ぎまして。 とりあえずは結果発表へ。 好きな・注目しているホイールのアンケート 結果はこのようになりました。 トップ１０はこちら。 ブランド 得票数 1位 Campagn...
2021モデル MAVICのAllroad SL。翻訳が凄いわw
結構どうでもいい話題になります。 マヴィックのグラベルロード用ホイール、Allroad SLの製品紹介ページ。 なんかPCで見ると、謎の日本語が並んでいる・・・ なんだこの文章は？と思っていたのですが、スマホで見たときにやっと原因が判明。 ...