いきなり追記。
早速登場しましたね笑
何名かの読者様からメール頂きましたが、105のR7100にDi2が登場する話。
Contents
105Di2、R7100
これ、何ヵ月か前に読者様がショップで言われたそうでして。
３ヶ月ほど前の話ですな。
昔から105が電動化するという噂話は絶えないけど、今回は何日か前にroad.ccにそんなネタが出てましたね。
個人的にはかなりどうでもいい話だと感じたので、完全スルーしました笑。
やたらとGoogle様が「105Di2」を取り上げたと思わしきブログ記事をオススメに出してきたのですが、どうせ海外記事の翻訳だろと思い見ることもなく。
実際に出るか出ないかについては、シマノから発表されたら出るし、発表されなかったら出ないという単純明解な話。
落ち着いて待てば済むし、そもそも大ニュースとも思わないのでスルーしました笑。
105Di2、確かにあったら一定の需要はありそうな気もします。
けど、値段次第でしょ。
Y’sオンラインで見ると、R8100アルテグラのグループセットの価格は油圧ディスクで28万弱、リムブレーキで23万ちょっとと出てきます。
SHIMANO ( シマノ ) コンポセット R8170 初回キット Di2 / 油圧ディスクブレーキ用 ULTEGRA ( アルテグラ ) R8100シリーズ
SHIMANO ( シマノ ) コンポセット R8150 初回キット Di2 / 機械式ブレーキ用 ULTEGRA ( アルテグラ ) R8100シリーズ
今のところ、アルテグラは機械式コンポが出てなくて、どーするのかわからないけど、105Di2が出るにしても値段次第、アルテグラの機械式が出るかどうかで需要が変わる気がする。
アルテグラに機械式R8100が仮に登場する場合、105Di2より安くなると思うのね。
ワンランク落としてでもDi2にしたいのか、それともワンランク上げてでも紐にしたいのか。
ビミョーな問題な気がする。
シマノのオフィシャルサイトをみると、まだ11速アルテグラも掲載されていたりするし、まあ、6800アルテグラもまだ掲載されていたりする。
デュラとアルテグラはDi2オンリーにするのか、紐が今後出るのか、デュラとアルテグラは紐が出ないから105紐とアルテグラDi2の価格差を埋めるための105Di2なのか。
紐テグラ11速を残す気なのか。
結局、よくわからないよね笑。
なのでしばらく様子みないとわかりません。
12sスプロケは笑
そもそも、シマノのロード12sはスプロケの種類が現状では2つしかないほうが問題な気がしてまして、こういうご時世である程度しょうがないとは言えなんか違う気がする。
先日読者様が某軽量フレームを購入し、12sアルテグラにするみたいなんですが、ジュニアカセットにしたいらしく。
12sジュニアカセット、いつ出ますかね。
12sジュニアカセットに期待している大人はまあまあいるみたいですよ。
ジュニアに期待する大人。
14-32Tあたりなら需要はそれなりにありそうな気もする。
105の12s、いずれは出るとは思いますが、どうせ今の状況ならまともにデリバリーされるとも思えないし、今存在するパーツの枯渇を何とかしたほうが。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント