「妨げてはならない」と「妨げないようにしなければならない」。

先日の続きです。
38条1項と38条の2では、ビミョーに表現が違います。

（横断歩道等における歩行者等の優先）
第三十八条　車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。

（横断歩道のない交差点における歩行者の優先）
第三十八条の二　車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。

Contents

1 「妨げてはならない」と「妨げないようにしなければならない」
2 優先規定の強さ
3 とりあえず

「妨げてはならない」と「妨げないようにしなければならない」

単純に日本語として比較するなら、「妨げてはならない」のほうが強い規定のように感じます。
ただし、トータルでみれば38条1項のほうがはるかに強くなる。

	38条1項	38条の2
対象範囲	横断歩道上の、車両から見た進路の前方	交差点とその直近
対象者	横断中の歩行者、横断しようとする歩行者	横断中の歩行者
義務	一時停止し、かつ通行を妨げないようにしなければならない	その通行を妨げてはならない
歩行者の義務	信号遵守	信号遵守、直前直後横断禁止

対象範囲でいえば、38条1項は「横断歩道上の進路の前方」だけなので、狭い。
進路の前方とは、車両の幅+安全側方間隔。

対象者でみると、38条の2には「横断しようとする歩行者」は含まれていない。
義務でみると、38条の2は必ずしも一時停止まで求めていないことになるのですが、トータルとして「優先の強さ」は38条1項になります。

で、「妨げてはならない」と「妨げないようにしなければならない」の差。
明らかに前者のほうが強い表現ですが、このように使い分けする理由についてはよくわからないのが実情です。

横断歩道(現行38条1項)

横断歩道以外の交差点(現行38条の2)

昭和35年

71条3号

「歩行者が横断歩道を通行しているときは、一時停止し、又は徐行して、その通行を妨げないようにすること。」

38条

「車両等は、交通整理の行なわれている交差点で左折し、又は右折するときは、信号機の表示する信号又は警察官の手信号等に従つて道路を横断している歩行者の通行を妨げてはならない。
２　車両等は、交通整理の行なわれていない交差点又はその附近において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。」

昭和38年

71条3号

「歩行者が横断歩道により道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）を横断し、又は横断しようとしているときは、当該横断歩道の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにすること。」

少なくとも昭和35年時点から「妨げないようにする」、「妨げてはならない」と使い分けてますが、注解道路交通法(1966年)を見る限り、深い意味があるようにも思えません。

優先規定の強さ

優先規定の強さに着目すると、こんな感じかと思います。

	表現	例
1	進行してはならない	赤信号
2	譲らなければならない	緊急車両
3	妨げてはならない	25条3項等
3	進行妨害をしてはならない	37条等
4	妨げないようにしなければならない