シマノの11速クランクのリコール代替品、「FC-08」や「FC-09」用のアウターチェーンリングの品番が発表された件は以前に書いた気がしますが、
交換用チェーンリングをすでに必要とするほど乗りまくった人がいるのかはさておいて、
そもそも本当に販売されんの?
という疑問もある。
代替クランク用チェーンリングのお値段
このように展開図が公開され、チェーンリングの品番も公開されたからには近々販売されるのかなと思ってチェックしてましたが、調べてみたら豪ーストラリアの通販サイトで値段が公開されてました。
けど、マジカルなくらい高い。
希望小売価格が、211.20豪ドルで、値引きされて164.74豪ドル。
定価ベースだと約20700円、値引き後価格が16000円ちょっとか。
全く同じクランクになる12速アルテグラのFC-R8100用のアウターチェーンリングが14,738円(税込)なのですが…
FC-08用アウターチェーンリングは11速用に緊急的に作ったものだから、値段が高くなるのだろうか?
日本でFC-08用アウターチェーンリングがいくらで販売される予定なのかはわかりませんが、なんか嫌な予感しかしないなあ…
値段 | 品番 | |
FC-R8100(12s)用50T | 14,738円(税込) | Y0NG98010 |
FC-R8000(11s)用50T | 14,419円(税込) | Y1W898020 |
FC-08(11s)用50T | 211.2豪ドル(日本円で2万ちょっと) | Y0V398060 |
何かの間違いだと信じたいところですが、アレですよね。
こういうことを書くと疑う人が出てくるのも自明。
交換用アウターチェーンリングの値段を上げて、リコール代金回収する気か!?
一度ケチがつくと、何をやっても疑われるのが世の常。
そもそも豪ーストラリアの通販屋に書いてある希望小売価格が正確なのかはわかりませんが、アウターチェーンリングの値段がもしもFC-R8100用アウターチェーンリング(12s)よりも高かったら、どうしても疑いの目で見られる。
最近は落ち着いたのか?
ちなみにFC-09用アウターチェーンリングのお値段を調べても、よくわかりませんでした。
なお、インナーチェーンリングについては12s用です。
一時期はシマノクランクリコール問題がやたら騒がれていましたが、最近はさっぱりですよね。
人の噂も75日と言いますが…そこを逃さず再沸騰させることも時には必要…というわけではないのですが、ある意味ではこの問題ってインターネットらしさ全開だったようにも思う。
「日本だけが点検後に交換で、海外は無条件で交換なんておかしいだろ!」みたいに発狂しているのも見かけましたが、全世界で「点検後に交換」。
事実誤認のままテキトーな批判をするのがSNSらしい。
けどアレですよね。
この流れでもし「交換用アウターチェーンリングが12速用より高かったら」、批判されるのは必至。
↓
交換用アウターチェーンリングの値段で、リコール代金回収しようとしてない?
このような批判に繋がらないよう、シマノさんには12速用アウターチェーンリングと「同等」の値段で販売して欲しいと願うばかりです。
なかなかの強々メンタルなのか、ユーザーからの批判なんて気にしてないような気もしますが…
さて、FC-08用11速アウターチェーンリングはおいくらで販売予定なのでしょうか?笑
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
12速のチェーンリングを値上げすれば解決ですね。
コメントありがとうございます。
そんなミラクルな解決方法があるとは思い付きませんでした笑