先日、話題のワイヤレスコンポ「ホイールトップ」からグラベルロード用が出ると書きましたが
実はロードにもいいかもしれません。
Wheeltop EDS GX
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まだホイールトップのグラベルロード用ワイヤレスコンポの詳細は明らかではありませんが、前回書いたようにグラベルロード用ワイヤレスコンポには5つのグループセットが用意されている。
おそらくそのうちのいくつかはフロントシングルなのよ。
ロード用と同じく7～13速対応らしい。
ロード用EDSはクランクやカセットスプロケットを抜きにしたセットで販売されてますが、グラベルロード用ワイヤレスコンポはクランク込みでの販売もありそうな雰囲気。
フロントシングルのグループセットとなると左レバーは単なるブレーキレバーですが、FD無しのシングル仕様なら値段的にも抑えられるだろうし、しかも13速ならロード用として使うのも実はアリ。
まあ、電動シフトはリアよりもフロントにあってこそな気がするし、趣味としてロードバイクに乗るならフロントダブルのほうがまだまだ優位性がある気もするけど、お安くワイヤレスコンポを導入したい人にはちょっと面白いかも。
けど、今のところグラベルロード用ワイヤレスコンポの詳細はわかりません。
品番を見る限り、アルミレバー仕様とカーボンレバー仕様があるのは想像つくし、おそらくGX-◯◯-SGSがフロントシングル仕様のグループセットなんだろうなと思う。
・GX-RX6700-GS
・GX-RX7701-GS
・GX-RX6700-SGS
・GX-RX7701-SGS
フロントシングルのロードバイク
フロントシングルのロードバイクというと、コーダーブルームから出たSTRAUSS DISC TOKYOがありますが、
シマノGRX11速。
フロント40T、リア11-42Tなのでトップギアが50-14T相当と考えればジュニアカセットを投入しローギアを増やしたスペックとも取れる。
一般的なロード乗りからすると不思議なギア比に思えるかもしれないけど、地味にコーダーブルームのSTRAUSS DISC TOKYOって注目なのよ。
重いギアを必要としない人にとっては、シングル化してスッキリさせたほうが使いやすいかもしれない。
ホイールトップのワイヤレスコンポにしても、グラベルロード用をオンロードフロントシングル仕様にして遊べそうですが、シングル仕様は値段も安くなる可能性があるので要チェックです。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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