スコットから「Scale Gravel」というフラットバーバイクが登場してまして、名前の通りスコットの分類ではグラベルバイクになっているのですが、
ここ数年でフラットバーグラベルを出してきたブランドはいくつかありますが、なんかスケルトンが独特に思える。
そもそもなぜに29インチの車輪なんだ？と疑問があるのですが、スコットには「Scale」という名のMTBがあるわけで。
「Scale Gravel」とはなんなんだ？と思ってサイズSのジオメトリを比較してみました。
| Scale Gravel | Scale | |
| ヘッド角 | 67.9 ° | 67.9 ° |
| ヘッド長 | 90.0 mm | 90.0 mm |
| 水平トップ | 575.0 mm | 575.0 mm |
| スタンドオーバーハイト | 752.0 mm | 752.0 mm |
| BBオフセット | -62.0 mm | -62.0 mm |
| BBハイト | 313.0 mm | 313.0 mm |
| ホイールベース | 1,105.4 mm | 1,105.4 mm |
| シート長 | 390.0 mm | 390.0 mm |
| シート角 | 75.4 ° | 75.4 ° |
| チェーンステイ | 425.0 mm | 425.0 mm |
| リーチ | 418.5 mm | 418.5 mm |
| スタック | 600.3 mm | 600.3 mm |
| ステム長 | 50.0 mm | 50.0 mm |
| トレイル | 105.1 mm | 105.1 mm |
ジオメトリは同じ。
要はサスペンションフォークかリジットフォークかの違いなんかな。
リジットフォーク化したものをフラットバーグラベルとして出したという話なのだろうか。
グラベルバイクをオフロードに限ることなく、かつちょっとカジュアルにも使いたいし走破性も追及したいならフラットバーグラベルという選択肢も面白いと思ってまして、
よくも悪くも何かに特化した性能というよりも何でもできる子みたいなイメージとしてフラットバーグラベルを選ぶのも良し。
スコットから登場したフラットバーグラベルはMTBベースのリジットフォークバージョンとみていいのかなと思いますが、あえてここを「グラベルカテゴリー」にしてきた狙いはなんだろう？
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント