チェーンオイルの「オススメ」とは、何を優先するかの問題だと思う。

読者様から「オススメのチェーンオイル」について質問を頂いたのですが、

チェーンオイルの選択は「何を求めるか」次第なのでして。
汚れにくさを求めるなら、ワックス系のほうがいい。
多少汚れやすくても潤滑性能と手軽さを求めるならウェット系チェーンオイルがいいし、ワックス系ほど手間を掛けたくないけど汚れにくさを求めるならドライ系チェーンオイルがよいかと。

AZのロードレースSPを使ってますが、

ウェット系なので、汚れやすい。
ただしきちんとチェーンの洗浄をして、最低限の注油にすればそこまで汚れやすいわけでもない。

AZのロードレースSPをオススメする理由はいくつかあるのですが、潤滑性能はかなりよい。
そして110mlで880円という低価格もよい(8円/ml)。

どこかのチェーンオイルは30mlで1850円(61.67円)するらしいけど、7倍速くなるわけじゃないし。

で。
以前、スプレー式チェーンオイルを無駄なく使う方法としてオイラーに移し変えする方法を紹介してますが、

オイラーに移し変えた注油方法。ピンポイントでスプレー式を使うには。

以前、スプレー式オイルはオイラーに移し変えたほうが細かく無駄なく注油できますよと書きましたが、何かのミスで以前挙げた動画が消えてしまいました。なので再投稿。オイラーに移し変えた注油方法スプレー式のオイルをチェーンにぶちまけると、必要以上にオ...

roadbike-navi.xyz

2023.10.23

ボトルタイプのチェーンオイルでも、よりピンポイントに最低限の注油をするために、オイラーに移し変えて使う人もいるみたい。

オイラが使っているオイラーはこれ。

オイラが使っているオイラーは極細タイプ。
狙いを定めて注油できるのでして。

とはいえ、たぶん面倒だと考える人もいるかと。
通常のボトルから直注油しても問題ないのだし。

チェーンオイルの選択や注油方法についてですが、どの程度手間を掛けるか、費用との兼ね合いや汚れにくさ重視かなどで変わるので、オススメと聞かれると漠然とし過ぎる。
オイラが使っているのはAZのロードレースSPですが、ワックス系は汚れにくさでは最強だし、何を求めるか次第なのよね。

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。