11月2日現在、ウイグルでお買い得になっているホイールをまとめました。
先週はカンパ・フルクラム系が値上げ傾向でしたが、今週はどうでしょうか？
それでは見ていきましょう。
Contents
イーストン ＥＣ９０ ＳＬ（フロント、リア別）
フロント定価 １４５，８９３円⇒６８，９２３円（５２％オフ）
リア定価 １５９，１５９円⇒７４，９２３円（５２％オフ）
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★★★
総合 ★★★★★
Easton – EC90 SL カーボンチューブレスクリンチャーフロントホイール
Easton – EC90 SL カーボンチューブレスクリンチャーリアホイール
| 重量 | １４７３g（ペア） |
| リムハイト | ３８ｍｍ |
| リム幅 | 内１９ｍｍ、外２８ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー、チューブレス |
| ２３ｃタイヤ | × |
| スポーク数 | １６／２０ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
イーストンのＥＣ９０ＳＬは先週と比べて値動きはありません。
というよりずっとこの値段のままですね。
ホイールの大手ブランドの一つですし、流行りのワイドリム＆チューブレスなので、この価格ならお買い得ですね。
シマノ ＷＨ－ＲＳ７００－Ｃ３０
定価 １０６，４９０円⇒５５，３４７円（４８％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★★★
総合 ★★★☆☆
Shimano – Ultegra (アルテグラ) RS700 C30 クリンチャーホイールセット
| 重量 | １５６０g（ペア） |
| リムハイト | Ｆ２４ｍｍ、Ｒ２８ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー、チューブレス |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
シマノＲＳ７００も値動きはありません。
このホイールはＲＳ８１の後継機なわけですが、ＲＳ８１に比べると人気がないように感じます。
ＲＳ８１時代は２４、３５、５０と三種のリムハイトがあったのですが、ＲＳ７００になって1種類になったのは残念なポイントです。
カンパニョーロ ゾンダＣ１７
定価 ６９，５４１円⇒４１，３８０円（４０％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★★☆
Campagnolo – Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット
| 重量 | １５９６g（ペア） |
| リムハイト | Ｆ２５ｍｍ、Ｒ３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ×（２５Ｃ以上） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ゾンダは先週に比べて値動きはありません。
先週1000円程度の値上げがあったのでまた値上げ傾向なのかと思いましたが、踏みとどまってくれました。
ゾンダが約４万で買えるというのはなかなかないことなので、欲しい人は今が狙い目でしょうか。
フルクラム レーシング３ Ｃ１７
定価 ８３，４１０円⇒５２，５４７円（３７％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
| 重量 | １５６０g（ペア） |
| リムハイト | Ｆ２５ｍｍ、Ｒ３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ（２５ｃ以上） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
レーシング３は先週に比べて１０００円値上げ。
ちょっと前に奇跡の４万円台になりましたが、やはり５万前半あたりがいいところでしょうか。
個人的にはゾンダよりもレーシング３のほうがオススメです。
ゾンダより剛性があり、走っていて楽しいのはレーシング３かと。
フルクラム レーシングゼロ ナイトC17
定価 １５５，９５５円⇒１０３，７８１円（３７％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Zero Nite (レーシングゼロナイト) C17 クリンチャー
| 重量 | １５０６g（ペア） |
| リムハイト | F２７mm,R３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ（２５ｃ以上） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| スポーク素材 | アルミ |
| ハブ | USB（セラミックベアリング） |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
久々にレーゼロナイトが安くなっているので掲載。
レーゼロナイトはレーシングゼロの加速性はそのままに、リムをプラズマ電酸化処理したものです。
この処理により、専用ブレーキシューと合わせると雨天時でも制動力が落ちにくいのが特徴です。
アルミクリンチャーとしては最高峰の剛性を持つので、加速感は最強クラスです。
フルクラム レーシングクアトロカーボン
定価 １６６，８３０円⇒１０２，４０６円（３８％オフ）
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Quattro (レーシングクアトロ) カーボンホイールセット
| 重量 | １５５５g（ペア） |
| リムハイト | ４０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | X（ワイドリム） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
| スポーク | スチール |
レーシングクアトロカーボンは先週よりも５千円近い値下げです。
今が大特価というところでしょうか。
カーボンホイールでなおかつ有名ブランドのものがこの値段は珍しいので、今が買いでしょう。
シマノ ＷＨ－ＲＳ７７０－Ｃ３０ ディスク
定価 １１３，５８０円⇒７２，０００円（３６％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★☆☆
Shimano – Ultegra (アルテグラ) RS770 C30 クリンチャーディスクブレーキホイールセット
| 重量 | F735g、R904g
１６３９ｇ（ペア） |
| リムハイト | F28mm,R28mm |
| 対応タイヤ | クリンチャー、チューブレス |
| ２３ｃタイヤ | Ｘ（２５ｃ以上） |
| スポーク数 | ２４／２４ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
シマノＲＳ７７０は先週と比べて値動きはありません。
ディスク用ホイールはまださほど流通していないので、どれがいいのかは難しいところですね。
ボーラウルトラ３５ クリンチャー（２０１８）
定価 ３７１，８５０円⇒２４２，９９０円（３４％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★★
Campagnolo – Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 クリンチャーホイールセット (2018)
| 重量 | Ｆ585ｇ、Ｒ785ｇ
1370g（ペア） |
| リムハイト | ３５ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ×（２５Ｃ以上） |
| スポーク数 | １８／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ボーラウルトラ３５は先週と比べて値動きはありません。
ボーラはやっぱカッコいいですし、欲しくなりますよね。
フルクラム スピード５５ｃ
定価 ３２２，８３０円 ⇒ ２１０，１９１円（３４％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★★
Fulcrum – SPEED 55C C17 カーボンロードホイールセット
| 重量 | １４７０ｇ |
| リムハイト | 55mm |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ |
| スポーク数 | １８/２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
フルクラムのスピード５５ｃも先週と比べて値動きはありません。
個人的にはこれが一番使ってみたいホイールです。
フルクラムって剛性が高くて、加速性がいいので楽しいんですよね。
カンパニョーロ ユーラス
定価 １１７，２７３円⇒７８，５５０円（３３％オフ）
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Campagnolo – Eurus (ユーラス) Mega G3 クリンチャーホイールセット
| 重量 | F640g、R864g
１５０４ｇ（ペア） |
| リムハイト | F26mm,R30mm |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ユーラスも先週と比べて値動きはありません。
一時期に比べるとやや値上がりしていますが、その前は９万円台でしたしね・・・
ユーラスはアルミスポークを使い、なおかつナローリムなことが特徴です。
カンパニョーロ シロッコＣ１７
定価 ４３，３００円 ⇒ ２９，２９４円（３２％オフ）
性能 ★★☆☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★☆☆
Campagnolo – Scirocco (シロッコ) C17 ロードホイールセット
| 重量 | 1654g |
| リムハイト | ３５ｍｍ |
| リム幅 | C17（ワイドリム） |
| ２３ｃタイヤ | X（２５ｃ以上） |
| 対応 | シマノ８－１１ｓ |
シロッコは先週と比べて値動きなし。
シロッコは元値が安いので、それほど大きな変動はないですね。
シロッコはリムが重いので、ホイールのグレードアップとしてはあまりオススメしていませんが、この価格でセミディープというのはなかなかないので、見た目重視の人や練習用ホイールとして買うならアリでしょう。
カンパニョーロ ニュートロン ウルトラ
定価 １０９，０５４円⇒７２，２５２円（３３％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★☆☆
| 重量 | Ｆ630ｇ、Ｒ879ｇ
1509g（ペア） |
| リムハイト | 18ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | ２２／２４ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ニュートロンは先週と比べて値動きはありません。
先週一気に５千円くらい上がってしまいましたが、そのままの値段継続の模様。
カンパのホイールながらＧ３組ではないのですが、これは軽量リムを多めのスポークで支える構造だからです。
ヒルクライムやロングライド向きかと。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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