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コンポ

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クランクの歯数の組み替えは可能なのか?50-39など。

結構よく質問されることなので書きます。 シマノのロード用クランク(ダブル)では、53-39、52-36、50-34の三種類があります。 当たり前ですが、フロントは数字が大きいほど重たいギアです。 53-39をノーマルクランク、52-36をプ...
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ヒルクライムやブルベ用に、あえてジュニアスプロケットを使うという手段

ジュニアカセットスプロケットってご存知ですか? 高校生は、高体連の規定により重たいギアを使うことが禁止されています。 これは発達途中の身体を守るという意味合いから出来ている規定で、通常のスプロケットをつけているとそれだけで失格になります。 ...
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クラリス完成車、ソラ完成車でクランクだけティアグラ(4700)もしくは105(5800)は可能なのか?【質問いただきました】

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); コメント欄から質問をいただきましたので、こちらから説明いたします。 質問の内容は、「メリダのRIDE80に乗っていてコンポはクラリスです。...
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結局のところ、ロードバイクにディスクブレーキは必要なのか?2017年から開始予定

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); プロレースでは2016年より実験的に導入されていたディスクブレーキ搭載のロードバイク。 2016年4月、パリルーベというレースにて、落車時...
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スプロケットの組み替えは百害あって一利なし

ロードバイクに乗っている人はカセットスプロケットを当然使っていると思います。 こんな奴がリアホイールについてますよね。 例えばですが、シマノ105(5800)のスプロケは三種類あり、 12-25 ⇒ 12-13-14-15-16-17-18...
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ブレーキの効きが悪い?どうしたらいいの?

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ロードバイクに乗る人の悩みで、「ブレーキの効きが悪い」という話をよく聞きます。 これの原因と対処法について書きます。 ブレーキ自体の問題 ...
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テクトロブレーキはイケてないのか?やはり105以上??

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 低価格の完成車についてくることがあるブレーキ、テクトロ。 特にジャイアントやメリダなど、「コスパがいい」と言われることが多いメーカーでテク...
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アルテグラと105はどれだけ違うのか?

現行モデルではアルテグラは6800系、105は5800系となっており、どちらもリア11速コンポです。 よく聞かれることなのですが、アルテグラと105はどれだけの性能差があるのでしょうか? (adsbygoogle = window.adsb...
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ロードバイクの軽量化って本当に意味があるのか?

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ロードバイクを買ってしばらくすると、軽量化に走る方々がいます。 ハンドルを変えて100g軽量化!とか、ホイールを変えて200g軽量化!など...
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アルテグラDi2(電動アルテグラ)ってどうなのよ?

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 電動アルテグラってどうなのよ?と聞かれることが多いので説明を。 電動アルテグラは現行モデルでは2×11速の6870シリーズというやつですね...
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クラリス完成車、ソラ完成車のロードバイクを5万円でグレードアップする

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ロードバイクの楽しみ方の一つに、パーツをグレードアップすると走りが大きく変わるというものがあります。 ロードバイクはフレーム、コンポ、車輪...
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コンポは最低限105以上?実際のところどうなのか。

良くいろんなサイトで、「コンポは最低限105がよい」みたいな書き込みを見かけます。 実際のところ、どうなのでしょうか? まずはシマノコンポのおさらいから シマノのロードコンポは、以下のグレードがあります。 ・デュラエース リア11速 ・アル...
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BBだけデュラエースは効果があるのか?速くなるのか?

ロードバイクは様々な「抵抗」がかかることでスピードダウンします。 最も大きな抵抗はもちろん空気抵抗です。 これは主に乗り手にかかる空気抵抗で、フレームにかかる空気抵抗も無視はできませんが、人間にかかる空気抵抗に比べたらかなり小さい要素です。...
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プーリーだけデュラエースは効果があるのか?

ロードバイクのパーツ交換で、「プーリーだけデュラエースにする」という技があります。 理屈の上でいうならば、デュラエースのプーリーはシマノのプーリーの中で最も回転性がいいということですが、これは本当に実感できる効果なのか、検証していきます。 ...
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チェーンだけデュラエースは効果があるのか?

ロードバイクを買って乗り回すようになると、パーツのグレードアップに目が行く人はとても多いです。 その中でも結構多くみられるグレードアップとして、チェーンだけデュラエースにするというのがあります。 これは本当に効果的なのでしょうか? (ads...
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ロードバイクのディスクブレーキで大怪我!大事故!とうとう恐れていた事態が現実に!

近年、各コンポメーカーが推進してきたロードバイク用のディスクブレーキ。 キャリパーブレーキだったロードバイクをディスクブレーキにするには、リアエンド幅の拡張やフレーム設計の見直しが必要で、フレームメーカーもシマノなどの動きに追従するようにデ...
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SORA 3600がリリースに!

ロードコンポのソラ(リア9速)がリニューアルします。 今まで3500系だったので当然3600系かと思いきや、R3000シリーズになりました。 やはりリアは9速 とりあえずリアは9速のままです。 これは予想どおりでした。 一部ではリア10速に...
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コンポの違いで乗り心地やスピードが変わるのか?

良く聞かれる質問です。 「コンポが高いものに変わると、スピードアップしたり乗り心地は変わりますか?」 実際のところ、コンポが変わると何が変わるのでしょうか? (adsbygoogle = window.adsbygoogle || [])....
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初心者高校生がレース目的でロードバイクを買う場合、気をつけなければならないこと

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 高校生になったら自転車競技部に入りたい!という相談をよく受けるのですが、高校生が自転車競技部に入る場合に、ロードバイク選びでは気をつけなけ...
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コンポは105以上?の真実

よく言われることですが、『コンポは105以上にしたほうが無難』という説があります。 これは果たしてどういうことなのか、説明していきます。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ...
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