2023年モデル [2023]GIANT REVOLT X。ついにジャイアントもサスペンショングラベルロードへ。
何日か前から海外記事で、ジャイアントのグラベルロードREVOLTのサスペンションフォークバージョンREVOLT Xが話題になってました。 既にキャニオンなどのグラベルロードではサスペンションフォークが採用されてますが、ジャイアントもサスペン...
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2023年モデル 
blog サイクリスト最強のストローは、やはりチタンに限る！
最近は脱プラスチックの影響で、マクドナルドですら紙ストローです。 ふやけてくる、不味いなど散々な評価にも繋がってますが、サイクリストならば紙ストローよりも神ストローでしょう笑。 SILCA TITAN STRAW 見よ！これが神ストローです...
blog 一時停止義務を果たしたクルマ vs 徐行義務を果たさなかったクルマ。
こちらの続きです。 最高裁判所 昭和48年12月25日 このような事故がありました。 ・優先道路は無し ・東西道路に一時停止規制 ・交差点の全方向にブロック塀があり見通しは悪い ・南北道路の制限速度は40キロ ・道路幅は同程度 被告人車(...
blog 道路交通法38条の「歩行者等」に自転車を含むか？という無意味な議論。
法律って読み方が難しいよね。 道路交通法38条の「歩行者等」に自転車を含むか？ 道路交通法38条はこれ。 （横断歩道等における歩行者等の優先） 第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近...
blog DQN的なネギダク。
ちょっと前に回転寿司での悪質なイタズラ(犯罪事案)があったじゃないですか。 それとは全く違う性質の話になりますが、ちょっと。 ネギダクはアウト？ 回転寿司の話は犯罪事案なので全く違う性質です。 私の話は犯罪事案ではなく、マナー(？)の話。 ...
blog ルールの理由がわかっても「逆走安全主義者」は必ずしも減らない。
ちょっと面白い記事。 「理由が分かれば守る？ 自転車のルールについて考える」というタイトルで、要はなぜそのようなルールなのかを掘り下げてルールに対する理解度を深めようとしているのかと。 理由を知っても逆走安全主義者 編集部：小学生の頃はルー...
blog 神奈川県の自転車ライトの基準が改正に。
あまり知られていないことだと思いますが、神奈川県の自転車ライトの基準が改正されました。 自転車ライトは各都道府県の公安委員会規則で定められています。 神奈川県もやっと 改正内容は以下。 （前照灯の灯火の基準） 第７条 前条第１項の前照灯の灯...
blog 車道通行する自転車は「自転車横断帯」を通行すべき？
一応、道路交通法63条の7では交差点を通行する際に自転車横断帯があるなら通行する義務があるわけですが、 （交差点における自転車の通行方法） 第六十三条の七 自転車は、前条に規定するもののほか、交差点を通行しようとする場合において、当該交差点...
blog 自転車を追い越しする時は右隣の通行帯から追い越ししなければならない。正解or不正解？
これを言う人ってよく見かけるけど、さて正解でしょうか？不正解でしょうか？ 根本的な勘違い まあこういう意味ですよね。 確かに道路交通法を読む限り、この方の意見は正解なように思える。 （車両通行帯） 第二十条 ３ 車両は、追越しをするとき、第...
blog 機材マウントと距離マウント。
機材マウント、というどうでもいい話。 マウント合戦とか 機材マウントって時々聞く話。 かなりどうでもいい話でしかないけど、マウントって至るところにあるような。 150キロ走ってきたという単なる事実を話したら、「俺は昨日300キロだ」みたいな...
2023年モデル [2023]MAVIC COSMIC ULTIMATE 45。クラス最軽量のカーボンホイールが発表に。
マヴィックからCOSMIC ULTIMATE 45が発表されました。 クラス最軽量のカーボンホイールとの触れ込みです。 MAVIC COSMIC ULTIMATE 45 COSMIC ULTIMATEといえばCOSMICの中でも最高峰に位置...
blog シマノ12sチェーンとSIL-TEC。シルテックよりもクロマイジングへ。
シマノのチェーンと言えば有名なSIL-TEC。 シルテクを駆使し低摩擦性を実現し、スライド回転摩擦は60％低減、耐摩耗性は20％向上というのがウリです。 シマノ12sチェーンとSIL-TEC まずは11速チェーンから。 デュラ アルテグラ ...
blog 左方優先？一時停止？
いきなりですが質問です。 道路幅員が同程度、センターラインや車両通行帯はなく、左右道路には一時停止規制があります。 1、この交差点に優先道路はありますか？ 2、優先順位はA車、B車どちらが上ですか？ 3、双方の車両に課された義務はなんですか...
blog 大鳴門橋の自転車道、やっぱり狭いような。
以前も書きましたが大鳴門橋に自転車道を作る計画。 現地視察との報道がありました。 やはり狭いような 以前徳島県が提示した資料では、こんな感じで、 歩道が1.5m、自転車道は双方向2.5m(単純計算で白線の幅を含め片側1.25m)。 画像:徳...
blog 京都の「自転車歩道通行禁止」と、意味。
ちょっと前になりますが、京都の「自転車通行可の歩道」が「自転車通行禁止」にするという話がありましたよね。 一応、表向きの理由は「自転車事故は歩道上で多い」みたいになっていましたが。 本当の理由 そもそも、「自転車通行可」を外したとしても、小...
blog 平日休み勢は輪行と相性が悪い。
突然ですが輪行、好きですか？ 輪行…平日休み勢は相性が悪いと思ってまして。 通勤ラッシュと重なる 平日に輪行する上でネックになるのは、まずは朝。 路線にもよるでしょうけど、通勤ラッシュと重なるのでまず不可能です。 以前、通勤ラッシュと反対方...
blog こういう人が仮に大怪我したとして。
世の中、本当にどうしようもない人がいる。 違反の結果 ボンネットに人を乗せて運転することは当然違反なんですが、 （乗車又は積載の方法） 第五十五条 車両の運転者は、当該車両の乗車のために設備された場所以外の場所に乗車させ、又は乗車若しくは積...
blog そろそろ「歩道逆走」は終わりにしませんか？
歩道を「逆走」する自転車を一喝する人とかね。 日本の道路交通法の中で、最も誤解されているルールではなかろうか？ 「歩道逆走」は違反ではない イチイチ解説するのも疲れたし、過去記事を参照。 みんな大好き「歩道逆走違反」。 残念ながら道路交通法...
blog 死角の車両の存在を運転手へ通知する実証実験を開始。
へー、と思うニュース。 GNSS (該当項目へジャンプします注1) で計測したスマートフォンの位置情報をもとに、自転車・原動機付自転車・自動車が同じ交差点に接近した際にそれぞれの運転手のスマートフォンへ自動通知する機能 (以下 本機能) を...
blog ALAN BIKES SUPER GRAVEL SCANDIUM。グラベルロードでスカンジウムフレーム？
スカンジウムフレームはもはや絶滅危惧種ではないかと思うほど選択肢がありませんが、 グラベルロードでスカンジウムフレームという珍しいものもあります。 ALAN BIKES SUPER GRAVEL SCANDIUM ALAN BIKESといっ...
blog 「整備不良や構造不良」と、乗り物自体の安全性は同じなのか？
ちょっと気になる報道。 「朝いつもの道を通っていたら、交差点でブレーキかけたときにハンドルの固定が甘かったのか、もともと不安定な乗り物なこともあり、グラっときて姿勢を崩して転倒。歩道の縁石に足を強打し、キックボードも歩道にジャンプして乗り上...
blog やはり左折車は、左後方確認が不十分なのでは。
先日の記事に続き。 左折車と左後方確認 左側から２輪車が追い抜きして問題になるのはよく見かけるけど、四輪車が追い抜きするとかさすがに失笑レベル。 車体がデカすぎて左側に寄れないからこういう左折方法なのかもしれないし、どのタイミングで左後方確...
blog 見通しが悪い交差点と徐行義務。
ちょっと前に書いたこれ。 見通しが悪い交差点と徐行義務 「一時不停止の自転車が悪い」という点は完全同意しますが、自転車が悪いと同時にクルマも違反がみられる。 （徐行すべき場所） 第四十二条 車両等は、道路標識等により徐行すべきことが指定され...
blog SPOON SESTRIERE SCANDIUM。スカンジウムフレームはまだ健在！
スカンジウムフレームって今はほとんどありませんが、海外ブランドの中にはディスクブレーキ用スカンジウムフレームなんてものもあります。 今日本で販売されているブランドではスカンジウムフレームって無いと思いますが。 SPOON SESTRIERE...