blog プレートへの注油は不要。
なんだかよくわからないメールが来たのですが… こういう短文メールの人って、なぜか架空のアドレスだったりするので返信すらできないという… コマって注油 基本的には可動部分にオイルがあればいいので、わざわざプレートに注油する意味はないと思います...
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blog BBを分解洗浄して「オイル」とか。
ちょっと前に何かで見たのですが、BBをシール剥がして分解洗浄し、グリスではなく「オイル」を入れよう！みたいなことを推奨する人もいるらしい。 まあ… 止めはしないけど グリスではなくオイルのほうが回転が軽くなるし、メンテナンス頻度をあげれば大...
blog チェーン観察日記②
こちらの続きです。 数日漬け込みしたチェーン まずはディグリーザーのほう。 マジックリンのほう。 どちらも飲んだらしねそうな色になっています。 一度取り出して、流水でそれぞれ30秒流した状態(拭き取り無し)。 左がディグリーザー、右がマジッ...
blog Di2の故障にはチェーンカッターが有効。
先日こちらを書いたのですが、 簡易チェーンカッターって、ディレーラーハンガーが折れたときにリアディレーラーを外してシングルスピード化して帰るために有効です。 ただまあ、Di2故障時にも有効らしい。 Di2の故障にチェーンカッター 携帯工具の...
blog 簡易型チェーン切りと作業性。
緊急用にチェーンカッターを持っていった方がいいのか？と聞かれたのですが、携帯工具の中には簡易型チェーン切りが付属しているものもあります。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a...
blog 一晩浸け置きチェーン。
こちらの続き。 一晩浸け置き いや、前回の観察日記なんですが、 すっかり忘れていたのですが、これ、一度念入りに洗浄してから浸け置き日記を開始していたんだった。 今回、無洗浄状態からドボンさせたので、 一晩浸け置きで汚れがウキウキですよ。 ○...
blog ついでなので比較観察日記をスタート。チェーンをディグリーザーとマジックリンに浸け置きしてみます。
ちょっと前の記事についてご意見を頂きました。 そもそもなぜ３ヶ月も浸け置きしてしまったのか気になりますが笑。 観察日記スタート そういや以前の話。 ということで、比較対照観察日記をスタートしてみます。 まず、汚いチェーンを用意。 テキトーな...
blog 160mmより短いクランク。
最近のシマノって最短160mmのクランクがありますが、160mmより短いクランクについて質問を頂きました。 いくつかはあります。 ROTOR ALDHU 3D+ CRANK ARMS (function(b,c,f,g,a,d,e){b.M...
blog チェーンと例のブツの話。
最近というか、チェーンとアルカリ洗浄について書くと必ずといっていいほどクレームのコメントやメールが来るのですが。 そもそも チェーンメーカーが「アルカリ禁止」にしていることは有名な話。 自転車用チェーンに限らず、大手チェーンメーカーもアルカ...
blog 不思議なチェーンとアルカリ。
前から不思議に思うことがありまして。 チェーンとアルカリ 以前、マジックリン(アルカリ)でチェーンを洗浄し、水で念入りに流した後の残留アルカリについて調べたことがあるのですが、 まあ、これはこれとして。 この記事を配信してからしばらく経って...
blog 数十グラムの違いがわかる漢になりたい。
KCNCから超軽量センターロック式ディスクローターが登場したみたいですね。 普段のレースでも使用しているKCNCのローターは、走って軽さが体感でき、スピードコントロールもしやすく、レースやヒルクライムで武器になっています。 新製品のセンター...
blog 最も簡単なチェーン洗浄は、オイル洗い。
チェーン洗浄はロードバイクの性能を引き出すとともに磨耗を防ぎ耐久性を上げることにもなりますが、 「ぶっちゃけ面倒」 という人も多い。 一番簡単なチェーン洗浄は、オイルたっぷりかけて拭きまくりです。 オイルたっぷりかけて拭きまくり ちなみに私...
blog スラムもレインボーカラー…
オイルスリック、レインボーカラーはそんなに需要があるのか… スラムレッドのスプロケット 何がビックリするかって、カラーよりも値段ですよね。 67460円(税込) クロスバイク1台分相当が、金属のトゲトゲしい塊に詰まっていると。 消耗品ですけ...
blog なぜSTIには「シフトインジケーター」がない？
そういやそんなものがあったな～と思い出します。 なぜ？と聞かれても知りません笑。 オプティカル・ギア・ディスプレイ (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b=b||func...
blog シマノCUES、フロントディレーラーとクランクの互換性。
シマノの新型コンポCUESですが、実はフロントディレーラーの種類がかなりあります。 もちろん、直付とバンドの違いを抜きにして。 フロントディレーラー 対応スピード FD-U8010 11/10 FD-U6000 11/10 FD-U6010...
blog チェーンをアルカリに浸け置きした結果。
ちょっと前に書いた話の続きです。 3～4日「マジックリン」に浸け置きし、水で洗い水分を飛ばして3～4日放置を繰り返した結果です。 なお、単なる観察日記以上の意味はありません。 アルカリに浸け置きしたチェーン マジックリンはこんな色ですが、 ...
blog シマノCUESクランクとQファクターの謎。
こちらの続きです。 今回はQファクターに焦点を当ててみます。 CUESクランクとQファクター クランク 歯数 対応スピード Qファクター FC-U8000-2 46-32T 11速 180mm FC-U8000-1 40T、42T 9～11...
blog CUESクランクからみる、今後のロードコンポの可能性。
シマノはアーバン向けにCUESを発表しましたが、 これによりロードコンポもティアグラ以下が再編されるかと思われます。 けど、CUESクランクを見る限りそれもやや不可解。 CUESクランクからみる、今後のロードコンポ CUESクランクで一番疑...
blog シマノの新技術LINKGLIDE。3倍の耐久性？
シマノが新しく出してきたCUESに採用されたLINKGLIDEは従来製品の3倍耐久性があるらしいけど、それと同時に「従来製品」についてちょっと疑問が。 LINKGLIDE 従来製品はシフト回数1200回でボコボコになりパフォーマンスを喪失す...
blog シマノが新コンポ「CUES」発表。ティアグラ以下廃止の予兆か？
シマノが新コンポ「CUES」を発表しました。 従来のコンポとは大きく異なる点がありますが、ちょっと疑問も。 シマノの新コンポ「CUES」 とりあえずはフラットバー用コンポだけになりますが、CUESの中には4つのシリーズがあります。 シリーズ...
blog なんでスプロケを外して洗わないのだろ？
洗車、メンテナンスの方法なんて人それぞれ楽な方法でやればいいところ。 けど、スプロケ洗浄って外して漬け込みしておいたほうがメリットが大きい。 スプロケ外して漬け込みのメリット <メリット> ・外すプレイが何ら難しくもなく、ホイールを外せる&...
blog 握力がなくてもブレーキ操作！パームブレーキバーとは。
先日の記事についてなんですが、 タンデム自転車が解禁された一つの理由として、視覚障害者などでも自転車に乗れる点があります。 自転車って前を見てブレーキを操作しなければ安全には乗れないので、タンデム自転車は前に乗る人がコントロールできるのが利...
blog アルカリがチェーンに与える影響。
先日の続きです。 アルカリがチェーンに与える影響 実験内容としては以下の通り。 開始したのは12月1日。 ①使い古したチェーンの切れ端 ②3、4日マジックリンに浸け置き ③水洗いしエアブローで乾燥させ、3、4日放置 ④2と3を繰り返し 前の...
blog ついに12sジュニアカセットが？MICHE PRIMATO K12。
シマノの12sスプロケットはやたらと歯数構成の種類が少ないわけですが、イタリアのMICHEでは既に12sジュニアカセットを出しています。 2023年モデルだそうな。 MICHE PRIMATO K12 歯数構成は14-29Tと16-29T。...