blog CHAPTER2、リムブレーキ版は在庫限りで終了です。今後はディスクブレーキのみへ。
ちょっと前に書いたチャプター２の記事に対して、ＴＥＲＥに乗っている方から情報を頂きました。 チャプター２は、リムブレーキ版フレームは在庫限りで終了。 今後はディスクブレーキ用フレームのみ。 ということだそうです。 いろいろ調べましたが、確か...
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ロード完成車・フレーム
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2021モデル ルイガノから新作クロスバイク、SETTER9.0 DISC発表。油圧ディスクで63000円は安い。
ルイガノから新作クロスバイク、SETTER9.0DISCが発表されました。 ルイガノというと、３月にあった倒産報道もあるのですが、 日本はまた別なので、普通通りのようです。 カナダ本社のＨＰを見ると、イマイチ状況は不明ですが。 SETTER...
blog クロモリフレームには、【クロモリフォーク）と【カーボンフォーク】、どっちがいいのか？
だいぶ前に読者様から頂いていた質問、 こんな質問がありました。 このときは とお答えしたのですが、答え自体はそのときと何ら変わっていませんｗ その上で、カーボンフォークとクロモリフォーク、メリット・デメリットを見ていきます。 クロモリフォー...
blog JRの規約を超えてしまった人。絶句するしかない。
先日書いた、前輪しか外さない輪行袋の計測方法の話。 そのブログさん、私が知人の駅員や、知人でもなんでもない駅員に聞いてきた内容について、 架空のＪＲ駅員さん と断じて来ました。 凄いですね。 こちらがウソをついていると断じちゃいましたが、さ...
blog ラピエールは、フランス本国と日本ではラインアップが大きく異なる件。
フランスブランドのラピエール。 日本においてフレンチブランドと言うと、ＴＩＭＥとＬＯＯＫが筆頭に来るのでどうしても影が薄い感じになってしまいますが、ラピエールも独特のデザイン性で人気が高いブランドです。 さて、そんなラピエールですが、フラン...
blog 前輪しか外さない輪行袋の、疑似的計算は不正確かと。あと、箱斜めは・・・
先日の記事で、前輪しか外さない輪行袋が、ＪＲなどの規定値に収まらないことを数字で示しました。 これについて、読者様から質問頂きました。 というお話です。 計算だと正確には出ません 前回、私のＬＯＯＫ７６５のサイズＭの数字を書きました。 リー...
blog ARGON18自慢のシステム、３Dヘッドシステム。
最近、アルゴン１８って結構いいなと思って眺めているのですが、アルゴン１８には【３Ｄヘッドシステム】というものがあります。 これ、あまりない独特なシステムだなぁと思うのですが、長所もあるし短所もあるしというところでしょうか。 ３Ｄヘッドシステ...
blog 万が一エンド金具を忘れても、やろうと思えば輪行は可能。
縦型輪行袋にはエンド金具が必要ですが、実は私、過去に１回ですがミスってエンド金具の一部を家に忘れてきたことがあります。 そういう場合でも、慎重に行動すればエンド金具がなくても何とかなります。 もちろん、この記事で言いたいことは、エンド金具は...
blog LOOK E-765 OPTIMUM。日本では販売されてないE-BIKE。
ヨーロッパではＥ－ＢＩＫＥ人気が高まっていると言われたりしますが、日本でもＥ－ＢＩＫＥを求める層が多いのかというと、正直まだ微妙かな、というのが本音です。 ジャパニーズエレクトリックバイクのヤマハＹＰＪは、ショップの人に言わせると、【想定し...
blog プレッシャープラグがコラム内に落ちていく・・・油断大敵。
ちょっとメンテナンスと、プレッシャープラグについて説明するためにヘッド周りを弄っていたら、あろうことか、プレッシャープラグがコラムの奥に落ちていきまして。 逆さにしても出てこない。 プレッシャープラグ プレッシャープラグって、カーボンコラム...
blog オランダブランド、KOGAの現在地。
ずっと前から気になっていたんですが、オランダブランドのＫＯＧＡ。 日本サイトが２０１８年モデルまでになっていて、どうなっているんだろうと・・・ どこかの自転車屋情報だと、２０１９年は出さないと書いてあったのですが、本国サイトはどうなっている...
blog 他人と被りにくいアルミフレームというと、EDDY MERCKX ブロックハウス67という選択肢も。
他人と被らないアルミフレーム（出来ればフレームセット）って何かないですかね？という質問を頂いていたのですが、そもそも、アルミフレームでフレームセット販売という時点でかなりマレな存在です。 アンカーとかだと10万円以下のアルミフレームも買える...
blog リスクを犯してフルカーボンフォークにするよりも、２００ｇくらい増す程度ならアルミコラムのほうがいいという意見。
先日ちょっと紹介した、コルナゴの件。 この中で、アルミロードのＡ２－ｒについてちょっと触れています。 Ａ２－ｒはティアグラ完成車と１０５完成車があるのですが、両者でフォークが違うんですよね。 ティアグラ完成車はカーボンフォークだけどアルミコ...
2021モデル 2021年、注目しておいて損はないブランドは、CHAPTER2。
そろそろ違うフレームに変えたいなと考えている相談メールは結構来るのですが、そこそこ多い内容で、 チャプター２ですが、結構狙い目だと思ってます。 ＣＨＡＰＴＥＲ２とは？ チャプター２は、ニールプライドの創業者、マイク・プライド氏が立ち上げたブ...
2021モデル SPECIALIZED Divergeが大幅モデルチェンジへ！ジオメトリから読み解く新型グラベルロード。
スペシャライズドのグラベルロード、ＤＩＶＥＲＧＥがフルモデルチェンジを果たしました。 フューチャーショック２．０とか目玉もあるわけですが、フレームのジオメトリが大きく変わったことのほうが大要素なんじゃないかと思うわけです。 フレーム改善への...
blog LOOK785Huezのサイズ選び。身長176センチでビアンキのARIAのサイズ55では、失敗したので・・・
読者様から、ＬＯＯＫ７８５Huezのサイズ選びについて質問を頂いてました。 この方、ビアンキのＡＲＩＡに乗っていたそうですが、サイズ５５を選んで失敗したとのことで、慎重になっていらっしゃるようです。 一台目のアリアでは、サイズ５５を選んで、...
blog 【サイズ52のロードなら前輪外すだけの輪行袋もOKだよ！】←ホントにそうですか？
読者様から、私が前に書いた記事に対してのコメントがありました。 コメントいただいた内容ですが、 こういう内容のコメントを頂きまして、そのブログのURLもありました。 URLは書きません。 内容を見てみたのですが、 ・前輪しか外さない輪行袋の...
blog フレームサイズが大きくなるにつれて、ＢＢ下がりが小さくなるフレームと、大きくなるフレームの違い。
今回は、前編の続きです。 BB下がりの記事に関してコメントがあります。私はロード初めてから何台か乗り換えましたが一貫してアルゴン18を乗り続けてます。(ツールに出てて他人と被らなそうだったので笑。現在はナイトロジェンディスク) 記事のリスト...
blog ＢＢ下がりとタイヤサイズの関係性。
読者様数名から、フレームのＢＢ下がりについて質問を頂いてました。 私が分かる範囲と、正直わからない範囲があるのですが、むしろ誰か答えを持っていたら教えて欲しいところですｗ 二つほど頂いているのですが、長くなるので今回は前編。 ＢＢ下がりにつ...
blog COLNAGO、アブダビの投資ファンドへ過半数の株式を売却へ。
イタリアの名門ブランド、コルナゴですが、アブダビの投資ファンドに対して、保有する株式の過半数を売却したとの報道がありました。 ただし、生産拠点などには変更は無いようです。 コルナゴの現在地 コルナゴはアブダビの投資ファンドに過半数の株式を売...
blog キャノンデールの新作E-BIKE、Synapse Neo２。
キャノンデールが新作のＥ－ＢＩＫＥとして、シナプスNeo２を出してきました。 今は各社とも、Ｅ－ＢＩＫＥに力を入れているようですね。 キャノンデール Synapse Neo ２ キャノンデールは、Ｅ－ＢＩＫＥには【ＮＥＯ】と付けているようで...
blog 最近のトレンドは【ドロップシートステイ】に。どんなメリットがあるのか？
近年、ロードバイクのフレーム形状は大きな変化を遂げていますが、その中でも特筆すべきなのは【ドロップシートステイ】です。 こちらはキャノンデールのスーパーシックスですが、 シートステイの交点が下がっているのが特徴です。 これにはどのような効果...
ロード完成車・フレーム 10万のロードバイクと30万のロードバイク、いったい何が違うのか？
初心者さんが初めてロードバイクを買おうと思ったときに、車種によってあまりにも価格差があるので、いったい何が違うんだ？？と思う人もいるかと思います。 ロードバイクとしては安い部類の１０万円くらいのものもあれば、１５０万なんてものもあったりする...
2021モデル BIANCHIのARIA BIANCO ITALIA、日本でも受付開始に【5月10日まで】
ビアンキにはＡＲＩＡというエアロロードがあるのですが、 ビアンキ本社がジロ・デ・イタリア ヴァーチャル の公式スポンサーになったことから、限定モデルの【ARIA BIANCO ITALIA】を販売することとなりました。 日本でも受付開始して...